Londyn chce się pozbyć Ubera. Mieszkańcy bronią taniego przewoźnika

Już ponad 600 tys. londyńczyków podpisało petycję w sprawie odebrania koncesji na działalność firmie Uber. Zdaniem urzędników usługi transportowe, jakie świadczą kierowcy Ubera, nie gwarantują przestrzegania zasad bezpieczeństwa. 

Decyzję o nieprzedłużaniu licencji na świadczenie usług przewozowych w stolicy poparł burmistrz Sadiq Khan. W odpowiedzi, na jego skrzynkę mailową wpłynęło około 20 tys. wiadomości od kierowców Ubera, wyrażających swój sprzeciw. 

- Advertisement -

„Uber jest niebezpieczny bo zatrudnia imigrantów” – twierdzą londyńscy taksówkarze

„Zdaję sobie sprawę, że Uber stał się popularnym środkiem transportu dla wielu londyńczyków. Jeśli jednak zasady, na jakich działa, budzą sprzeciw inspektorów TfL, byłoby nieodpowiedzialnym podważać ich decyzję” – tłumaczył Khan. 

„Jako burmistrz Londynu popieram wszelkie inicjatywy, które pomagaj mieszkańcom oferując lepsze i łatwiej dostępne usługi. Z drugiej strony, oferowanie innowacyjnej usługi nie może być wymówką do nie przestrzegania obowiązujących zasad. Wszystkie firmy działające w Londynie muszą działać według tych samych zasad i dostosować się do tych samych standardów, szczególnie jeśli chodzi o bezpieczeństwo” – stwierdził burmistrz. 

Uber tworzy 20 tysięcy miejsc pracy miesięcznie?

Stanowczość burmistrza chwalą parlamentarzyści Partii Pracy oraz przedstawiciele związków zawodowych. Wes Streeting – przewodniczący parlamentarnej komisji ds. przewozów taksówkarskich określił postępowanie TfL jako „odważne posunięcie”. 

„Nareszcie granice zostały jasno postawione. Nie ważne, jak wielka i potężna jest dana organizacja, nie ma prawa naruszać przyjętych regulacji i narażać bezpieczeństwa mieszkańców. W innym przypadku spotkają ją poważne konsekwencje” – stwierdził Streeting. 

Jego zdania nie podzielają mieszkańcy, którzy najwidoczniej w pojazdach zrzeszonych pod szyldem Ubera czują się całkiem bezpiecznie. Petycję o przywrócenie licencji podpisało juz 600 tys. osób. 

TfL zdecydowało, że nie odnowi licencji na prowadzenie usług przewozowych w stolicy, ponieważ Uber nie spełnia wymagań bezpieczeństwa. Przedstawiciele przewoźnika są decyzją co najmniej zaskoczeni – w kwietniu Uber bez problemu przeszedł audyt bezpieczeństwa. Po nim miała nastąpić seria kolejnych spotkań z przedstawicielami TfL, z których wszystkie zostały z niewiadomych przyczyn odwołane. 

Uber zamierza odwoływać się od decyzji TfL. Obecna licencja wygasa z końcem września. 

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

Czy możliwy jest mandat za brak okularów przeciwsłonecznych zimą? 237 Highway Code i jego konsekwencje

Oślepienie przez słońce – nawet zimowe – jest traktowane poważnie. Dlatego zgodnie z zasadą 237 Highway Code kierowca może dostać mandat za brak zabezpieczenia przed oślepieniem. Czyli w praktyce za brak okularów przeciwsłonecznych!

Czy dziecko może mieć czworo rodziców – ważna propozycja zmiany w prawie dla rodzin po rozwodzie

Holenderski parlament wraca do jednego z najbardziej przełomowych, ale i kontrowersyjnych pomysłów ostatnich lat: czy dziecko może mieć czworo rodziców – i czy prawo powinno to uznać. 

Dojazd na lotnisko Stansted będzie możliwy poprzez płatności zbliżeniowe

W południowo-wschodniej Anglii nadchodzi ważna zmiana, która definitywnie kończy jeden z najbardziej krytykowanych elementów systemu biletowego. Jak podaje The Standard, od 14 grudnia lotnisko Stansted dołączy do 50 stacji, na których będzie można korzystać z płatności zbliżeniowych kartą bankową.

Budżet 2026 w Wielkiej Brytanii – kluczowe decyzje Rachel Reeves i ich praktyczne konsekwencje

Krytycy wskazują, że wiele zmian obciąża klasę średnią w sposób pośredni. Zwolennicy odpowiadają: po raz pierwszy od lat budżet ma wizję – a nie tylko tabelę z oszczędnościami. Jak wygląda budżet UK na 2026 rok i co w praktyce zmieniają decyzje Rachel Reeves?

Od teraz szybciej dostaniesz się na niemiecki rynek pracy

Federalna Agencja Zatrudnienia (Bundesagentur für Arbeit) uruchomiła cyfrową platformę umożliwiającą zagranicznym profesjonalistom składanie swoich danych jeszcze w kraju pochodzenia. Dzięki temu kandydaci z zagranicy mogą zarejestrować się online i bez problemu przekazać informacje o swoich kwalifikacjach, doświadczeniu, znajomości języka niemieckiego czy pożądanym zawodzie.

Przeczytaj także