Michael O’Leary przyznał, że po Brexicie „w przemyśle lotniczym możemy zmierzyć się z trudnym rozwodem z Europą”. Według niego istnieje pewne prawdopodobieństwo, że od marca 2019 roku nie będzie lotów między Wielką Brytanią a Europą.
W czasie swojego przemówienia w Edynburgu Michael O’Leary przyznał, że linie lotnicze Ryanair mogą zawiesić swoje kursy między Wielką Brytanią a Europą po Brexicie. Może być to konsekwencją tego, że Wielka Brytania po wystąpieniu z Unii nie będzie już podlegać przepisom dotyczącym „otwartego nieba”, które oparte są na uznawaniu jurysdykcji Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości.
Bez konta nie polecisz. Wielkie zmiany w Ryanairze
Uruchomienie procedury dotyczącej Brexitu nastąpi do końca marca, a – co podkreśla szef Ryanaira – od momentu aktywizacji Artykułu 50. miną kolejne dwa lata zanim Wielkiej Brytanii uda się podpisać umowy z państwami europejskimi dotyczące przestrzeni powietrznej. Istotne jest to, że Artykuł 50. zakłada dwuletni proces opuszczania przez dany kraj Unii Europejskiej, po którym traktaty unijne przestaną ten kraj obejmować.
O’Leary przyznał także, że w związku z niepewnością dotyczącą wielu kwestii związanych z Brexitem, Ryanair nie będzie powiększał floty swoich samolotów na Wyspach. Szef irlandzkich linii lotniczych nie ukrywa swojego krytycznego stanowiska wobec Brexitu, według niego obywatele Wielkiej Brytanii „zostali wprowadzeni w błąd wierząc, że nic się nie zmieni, gdy opuszczą Europę, a prawda jest taka, że zmieni się wszystko i to zapewne na gorsze”.
