Z powodu trwającej pandemii koronawirusa tanie linie lotnicze z Irlandii podjęły decyzję o uziemieniu większości swoich samolotów w Europie w trwającym tygodniu. Na jak długo? I co dalej?
Jak czytamy w oficjalnym oświadczeniu Ryanaira w ciągu najbliższych 7-10 dni samoloty taniego irlandzkiego przewoźnika przestaną latać. Z kolei w kwietniu i maju może okazać się, że obłożenie połączeń może być zmniejszone nawet o 80%, a w najbardziej radykalnym przypadku flota nadal pozostanie uziemiona w całości.
"Ryanair podejmuje natychmiastowe działania w celu zmniejszenia kosztów operacyjnych i poprawy przepływów pieniężnych. Będzie to obejmować uziemienie nadwyżek samolotów, odroczenie wszystkich nakładów inwestycyjnych, zamrożenie rekrutacji i wydatków uznaniowych oraz wdrożenie szeregu opcji dobrowolnych urlopów, czasowego zawieszenia umów o pracę oraz znacznych redukcji godzin pracy i płatności" – czytamy w oświadczeniu.
Przedstawiciele Ryanaira zapewniają, że w najbliższym czasie dołożą wszelkich starań, aby udało się wykonać wszystkie te rejsy, na jakie pozwalają poszczególne państwa Unii Europejskiej. W dodatku zniesiono opłatę za zmianę rezerwacji w kwietniu dla wszystkich połączeń.
"(…) chcemy zaoferować naszym klientom jak największą elastyczność przy planowaniu podróży" – czytamy dalej w oświadczeniu. "Po stronie pasażera pozostaje różnica w cenie biletu. Bezpłatna zmiana daty lotu będzie miała zastosowanie tylko do pierwotnej trasy. Zmiana daty na inną datę kwietniową nie będzie możliwa".
Szef Ryanair Michael O’Leary pozwolił sobie również na krytykę postępowania rządów niektórych państw, które zdecydowały się zamknąć swoje niebo. Powiedział, że takie ograniczenie było "nadzwyczajne i bezprecedensowe", a co najgorsze – pojawiło się "z minimalnym wyprzedzeniem". Dodajmy, że w ciągu ostatnich siedmiu dni Włochy, Malta, Węgry, Republika Czeska, Słowacja, Austria, Grecja, Maroko, Hiszpania, Portugalia, Dania, Polska, Norwegia i Cypr zdecydowały się na zamknięcie granic w różnym stopniu.