Siedzenia siedmiu linii londyńskiego metra NIGDY nie były odpowiednio umyte (wideo)

Jeśli zastanawialiście się jak bardzo zabrudzone jest metro to lepiej nie czytajcie tego tekstu, bo po jego lekturze możecie zrezygnować z usług oferowanych przez London Underground i przesiąść się na przykład na rower.

Na mocy ustawy o wolności dostępu do informacji publicznej jedna z dziennikarek portalu "Metro" dotarła do danych o tym w jaki sposób Transport for London dba o czystość w metrze. Wyniki jej "śledztwa" są, delikatnie mówiąc, niepokojące.

- Advertisement -

Według stołecznych regulacji siedziska są odkurzane "regularnie", a jeśli ich pokrowce zostaną zabrudzone zostają usuwane i zastępowane nowymi. Nieco "rzadziej" są myte. Oprócz tego każdej nocy, tuż po tym jak dany skład wraca na zajezdnię metra, są "czyszczone". Ale co to znaczy "regularnie"? W składach kursujących na liniach Bakerloo, Central, Victoria, Metropolitan, Circle, District i Hammersmith & City oznacza to odkurzanie co 21 dni. Jeśli idzie o mycie to mamy do czynienia z odstępami 24 tygodni (Victoria), 36 tygodni (Bakerloo) czy nawet… jednego roku, jak jest w przypadku Central!

PILNE: Ofiara śmiertelna huraganu Doris w Wolverhampton!

Jeśli idzie o Jubilee, Northern i Piccadilly siedziska są odkurzane codziennie, co trzeba pochwalić. Podłogi każdej nocy są przemywane, a na porządne czyszczenie mogą liczyć od 17 do 23 dni w zależności od pory roku i stopnia zabrudzenia. To ostatnie tyczy się właściwie wszystkich linii. To te dobre wiadomości w tej kwestii – są jednak również te gorsze. Fotele na których siedzimy jadąc liniami District, Jubilee, Northern, Circle, Piccadilly, Metropolitan i Hammersmith & City nigdy nie były myte za pomocą odpowiednich detergentów. Jedynymi liniami, które są w ten sposób traktowane są Bakerloo, Victoria i Central. A i tak odbywa się to raz na pół roku. Można sobie tyko wyobraźić jak wiele bakterii sobie tam w spokoju żyje…

Największy pechowiec w UK: Zostawił ją z czwórką dzieci, a ona wygrała 14 mln funtów na loterii!

"Jesteśmy zdeterminowani, aby zapewnić jak najlepszą jakość w ramach oferowanych przez nas usług" – komentuje całą sprawę przedstawiciel TfL. "Jeśli idzie o czystość naszych wagonów to przykładamy wielką wagę do rygorystycznych wymogów". Nie pozostaje nic innego jak tylko przesłać temu panu, jak i tym, którzy rządzą TfL ten filmik:

(przypominamy, że linia Jubilee NIGDY nie była odpowiednio umyta)

Teksty tygodnia

Miliony znaków drogowych utrudniają życie kierowcom

Na lokalnych ulicach i autostradach w Holandii ustawiono ponad trzy miliony tablic, z czego jedna piąta uznawana jest za niepotrzebną. Przesyt informacji wizualnych zamiast pomagać – dekoncentruje.

Duża podwyżka płac w Irlandii

Podwyżka płac w Irlandii jest jednym z największych wzrostów w sektorze budowlanym w ostatnich latach. Oprócz podniesienia minimalnych stawek godzinowych, zmieniono także składki emerytalne i uprawnienia do płatnego zwolnienia chorobowego.

Para Polaków zginęła w katastrofie helikoptera na wyspie Wight

Dwie z trzech osób, które zginęły w katastrofie helikoptera na wyspie Wight, zostały zidentyfikowane jako para Polaków.

Przestępcy w UK z zakazem chodzenia do pubów i na mecze

Dzięki zmianom w przepisach dotyczących wydawania wyroków przestępcy w UK będą mogli dostać zakaz chodzenia do pubów i na mecze. Ale nie tylko...

Pracownicy Ryanaira dostaną jeszcze więcej pieniędzy za wykrycie nadbagażu

Ryanair zaostrza politykę dotyczącą bagażu podręcznego. Obsługa naziemna będzie otrzymywać 2,5 euro premii za każdy wykryty nadwymiarowy bagaż, zamiast dotychczasowych 1,5 euro. Co więcej, zniesiony zostanie miesięczny limit premii w wysokości 80 euro. Co to oznacza? Że pracownicy pewnie będą chętniej kontrolować walizki pasażerów.

Przeczytaj także

kasyno online