Jak wynika z danych opublikowanych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego tani irlandzki przewoźnik nie jest liderem polskiego rynku w rankingu przewozów międzynarodowych. Ryanair uplasował się za PLL LOT.
Jak wynika z danych dotyczących 2019 roku polskie linie lotnicze LOT miały 24,6 proc. udziałów w rynku lotniczym w Polsce. Dosłownie o włos polski przewoźnik wyprzedził niezwykle popularnego wśród Polaków Ryanaira, którego odsetek sięgnął 24,4 proc. Na trzecim miejscu, jeśli chodzi o udział w przewozach międzynarodowych uplasowały się inne "tanie linie", czyli węgierski Wizz Air (19,4 proc.), natomiast kolejne lokaty zajęte zostały przez czarterowy Enter Air (5 proc.) oraz niemiecką Lufthansę (4,8 proc.).
- Nie przegap: Boris Johnson ma W TYM TYGODNIU przedstawić plan łagodzenia lockdown – zapowiedział Michael Gove
Warto zwrócić uwagę, że dynamika rozwoju LOT`u, jest wyższa, niż w przypadku Ryanaira. Polski narodowy przewoźnik przewiózł o 1,4 mln pasażerów więcej niż w roku 2018, a analogiczny wzrost w przypadku Ryana sięgnął "tylko" miliona pasażerów. Dodajmy, że polskie linie lotnicze odpowiadają za aż jedną trzecią wzrostu całego rynku w Polsce w roku 2019.
Według danych udostępnionych przez ULC największym portem lotniczym pozostaje warszawskie Lotnisko Chopina (18,8 mln pasażerów odprawionych w 2019), ale krakowskie Balice rosły znacznie szybciej, od stołecznego lotniska. W sumie, w całym kraju w 2019 roku odnotowano wzrost ruchu na poziomie 7 procent, do 49 milionów pasażerów.
Warto w tym miejscu wspomnieć o jeszcze jednej rzeczy. Udział w polskim rynku przewozów pasażerskich "tanich przewoźników" minimalnie, ale jednak zmalał z 55,94 do 54,99 proc. Wciąż pozostaje w mniejszości, ale dynamika jego wzrostu maleje. I to znacząco. Głównym powodem takiej sytuacji, jest mniejszy udział lidera tego segmentu, czyli Ryanaira. Przewozy wykonywane przez irlandzkie linie spadły z 28,71 proc. do 27,28 proc.