Pasażerowie muszą być dzisiaj przygotowani na utrudnienia w podróży ze względu na dalsze akcje protestacyjne pracowników kolei w związku z ich długotrwałym sporem o płace i warunki pracy.
Tysiące maszynistów strajkuje dzisiaj m.in. u takich przewoźników jak Avanti West Coast, CrossCountry, LNER, London Overground i Southeastern. Firmy kolejowe, które nie uczestniczą w dzisiejszym strajku świadczą wprawdzie usługi, jednak są bardzo przeciążone i pasażerowie muszą liczyć się z opóźnieniami, które mogą przeciągnąć się do jutra rana.
Strajk na kolei
Strajki na kolei wpłyną na zakłócenia w podróżowaniu także fanów piłki nożnej, ze względu na mecze, oraz innych członków społeczeństwa ze względu na ostatni dzień konferencji Partii Konserwatywnej w Birmingham.
Sekretarz generalny Aslef, Mick Whelan wezwał Anne-Marie Trevelyan do „zdjęcia kajdan” z firm kolejowych, aby mogli złożyć pracownikom ofertę dotyczącą wynagrodzeń. Jeśli do tego nie dojdzie, akcje protestacyjne zostaną wzmożone.
W wywiadzie dla BBC Radio 4 Trevelyan stwierdziła, że teraz widzi „bardziej wyraźnie” perspektywę pracowników kolei po spotkaniu z panem Whelan i sekretarzem generalnym RMT, Mickiem Lynchem.
Dzisiejszy strajk dotyczy Avanti West Coast, Chiltern, CrossCountry, East Midlands Trains, Greater Anglia (w tym Stansted Express), Great Western, Hull Trains, LNER, London Overground, Northern Trains, Southeastern, Transpennine Express i West Midlands Trains.
Kiedy będą kolejne protesty?
Następna akcja protestacyjna Transport Salaried Staffs’ Association (TSSA) ma odbyć się w czwartek, piątek i sobotę. W sobotę strajkują członkowie związku kolejowego, morskiego i transportowego w kilkunastu spółkach kolejowych oraz Network Rail. Pasażerom zaleca się zarezerwowanie dodatkowego czasu na podróż.
Daniel Mann, dyrektor ds. operacji w Rail Delivery Group, powiedział:
– Strajki zakłócają plany podróży milionów pasażerów i działanie firm, które nadal borykają się z rosnącymi kosztami, a ta kontynuowana akcja strajkowa jeszcze bardziej zaszkodzi ożywieniu kolei.
