We wrześniu 2021 roku otwarte zostanę dwie nowe stacje londyńskiego metra. Przystanki Nine Elms oraz Battersea Power pojawią się na rozkładzie linii Northern. Rozbudowa z linii oznaczonej kolorem czarnym kosztowała 1,2 miliarda funtów.
Northern Line to jedna z linii metra w Londynie. Jej pierwszy odcinek został otwarty w 1890 roku. Obecnie korzysta z niej około 207 milionów pasażerów w skali roku, co czyni ją najbardziej zatłoczoną linią w brytyjskiej stolicy. W sumie jej trasa liczy 58 kilometrów oraz 50 stacji, w tym 36 pod ziemią, ale już we wrześniu 2021 roku ulegnie to zmianie. Popularna "London Tube" doczeka się pierwszej, tak znaczącej rozbudowy w XXI wieku. Na trasie Northern pojawią się dwie nowe stacje – Nine Elms oraz Battersea Power.
Nowe stacje londyńskiego metra zaczną funkcjonować we wrześniu
W miniony piątek burmistrz Sadiq Khan odwiedził znajdującą się na ukończeniu Nine Elms i zaznaczał, że jest "zachwycony" tym, co zobaczył. Dzięki rozbudowie Northern możliwy będzie dojazd z Battersea do West Endu w przeciągu zaledwie kwadransa! "Nowa stacja Nine Elms i nowa stacja Battersea Power pomogą w utrzymaniu ponad 25 000 miejsc pracy i ponad 20 000 domów. Będzie to pierwsze duże rozszerzenie londyńskiej sieci metra w tym stuleciu i nie mogłoby nadejść w lepszym czasie" – komentował Khan cytowany przez "The Evening Standard".
Przypomnijmy, prace nad tym projektem rozpoczęły się jeszcze w 2015 roku, a więc za kadencji byłego burmistrza stolicy, a obecnego premiera, Borisa Johnsona. Pierwotnie planowano otwarcie nowych stacji do końca 2020 roku, ale w 2018 roku Transport for London oświadczyło, że terminu nie uda się dotrzymać. "Premiera" została przesunięta na 2021. W sierpniu ma rozpocząć testowanie się pociągów na linii Northern, a już we wrześniu z Nine Elms i Battersea Power będą mogli korzystać pasażerowi.
Czy czeka nas dalsza rozbudowa stołecznej sieci?
Wszystkie pociągi zatrzymujące się na Nine Elms i Battersea Power Station będą jeździć przez Charing Cros. Obie stacje będą znajdować się w strefie Travelcard 1.
Czy w przyszłości możemy oczekiwać dalszej rozbudowy sieci metra w brytyjskiej stolicy? Bez pomocy rządu przez najbliższe dziesięciolecia może nie być to możliwe. Kolejny duży projekt, polegający na rozbudowie Bakerloo, został póki co odłożony do 2030 roku z powodu kryzysu finansowego w TfL. Jakiekolwiek dodatkowe fundusze zostaną jednak wykorzystane w pierwszej kolejności na modernizację systemu sygnalizacyjnego na linii Piccadilly.
