Odbiór przez Ryanaira 210 Boeingów 737 MAX został opóźniony ze względu na 22-miesięczne uziemienie tych samolotów pod dwóch dużych katastrofach lotniczych. Teraz irlandzki przewoźnik szuka 2 tys. pilotów, którzy będą latać nowymi MAX-ami.
W ubiegłym miesiącu Ryanair otrzymał długo wyczekiwane Boeingi 737 MAX, a kolejnych 12 samolotów oczekuje jeszcze niebawem, aby sprostać zapotrzebowaniu ze strony klientów na latanie w sezonach wakacyjnych. Irlandzki przewoźnik jest największym nabywcą kontrowersyjnego modelu samolotu – do tej pory zamówił aż 210 MAX-ów.
Ryanair przygotowuje się na latanie kontrowersyjnymi Boeingami 737 MAX
Ryanair poinformował, że zatrudni 2 tys. pilotów do obsługi nowych Boeingów 737 MAX w swojej flocie. Irlandzkie linie liczą na to, że dodatkowe większe samoloty na 197 miejsc pozwolą na odrobienie strat, które powstały w wyniku pandemii. Tani przewoźnik podał, że nowy model pozwoli na „obniżenie kosztów, redukcję zużycia paliwa i redukcję hałasu, a także emisji CO2”. Szkolenia dla nowych pilotów na Boeingach 737 MAX odbędą się jeszcze w tym roku, aby już w lecie 2022 mogli oni latać po całej Europie.
Linie lotnicze liczą na powrót do latania
Najnowsze informacje z branży lotniczej nie są optymistyczne. W poniedziałek lotnisko Heathrow opublikowało dane ukazujące straty, które wywołała pandemia w sektorze. Liczba pasażerów w największym lotnisku w Londynie spadła aż o 90 proc. w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2021 roku, w porównaniu do danych sprzed pandemii.
Jedynie 3,8 mln pasażerów pojawiło się na Heathrow między styczniem i czerwcem tego roku, a w tym samym okresie 2019 roku było ich 39 mln.
Od przyszłego tygodnia jednak branża lotnicza liczy na poprawę sytuacji w związku z wejściem w życie decyzji rządu o zwolnieniu z kwarantanny zaszczepionych przyjezdnych z krajów znajdujących się na liście amber.
