Dawno nic nie wstrząsnęło branżą motoryzacyjną tak bardzo, jak oszustwo w sprawie spalin Volkswagena. Jedna z wiodących marek wpadła teraz w poważne tarapaty. Jak podaje niemiecka agencja prasowa DPA szef Porsche ma zostać nowym prezesem Volkswagena. Czy to pomoże producentowi samochodów?
Po ujawnieniu wielkiego skandalu w Volkswagenie jego szef Martin Winterkom złożył rezygnację. Jego następca ma zostać wybrany już dziś przez radę nadzorczą koncernu. Na tym jednak nie koniec dymisji. Według DPA, rezygnację złożyli także członkowie zarządu Porsche do spraw innowacji Wolfgang Hatz i Urlich Hackenberg, którzy podobną funkcję sprawowali w zarządzie podległej Volkswagenowi spółce Audi.
Przypominamy, że cała afera wybuchła, gdy wyszło na jaw, że Volkswagen w USA manipulował wynikami pomiarów emisji spalin przez swoje samochody, które w rzeczywistości przekraczały normę nawet o kilkadziesiąt razy.
Sprzedaż nowych i używanych modeli Volkswagena oraz Audi posiadających czterocylindrowe silniki wysokoprężne została wstrzymana, a Volkswagen wezwany do naprawy około 482 tysięcy pojazdów, które zostały sprzedane przed ujawnieniem oszustwa.
Komisja Europejska wezwała członków UE do podjęcia dochodzeń we własnym zakresie, na szczeblu krajowym. W tej kwestii zaczęły działać Wielka Brytania, Francja i Włochy.
Pozostaje pytanie, czy inni producenci samochodów nie uciekali się do podobnych praktyk, jednak jak zadeklarowali producenci BMW, Daimler, Ford, Opel i Fiat ich sumienia są czyste, a auta w pełni zgodne z obowiązującymi przepisami.