W marcu ruszy Luton DART, dzięki któremu podróż z Londynu na lotnisko zajmie 32 minuty

10 marca 2023 roku zostanie uruchomione nowe połączenie kolejowe z londyńskim lotniskiem w Luton. Luton DART (Direct Air-Rail Transit) początkowo będzie funkcjonowało w ramach ograniczonego rozkłady jazdy przez około cztery godziny dziennie. Kiedy ruszy pełną parą? 

Na wiosnę będzie można skorzystać z nowoczesnego połączenia z lotniskiem w Luton za pośrednictwem systemu Direct Air-Rail Transit (DART) – przynajmniej w (dość!) ograniczonym zakresie. Początkowo, od 10 marca system będzie obsługiwał ograniczony rozkład jazdy przez około cztery godziny dziennie. Nowe lekkie połączenie kolejowe łączące lotnisko Luton z najbliższą stacją kolejową rozpocznie pełną działalność komercyjną mniej więcej pod koniec marca.

- Advertisement -

Kiedy pojedziemy Luton DART?

Dzięki DART podróż ze stacji Luton Airport Parkway na samo lotnisko zajmie zaledwie trzy minuty i kosztować będzie 4,90 funta w jedną stronę, a mieszkańcy miasta będą mogli liczyć na dodatkowe zniżki. Usługi autobusowe między lotniskiem Luton a stacją zostaną wycofane w późniejszym terminie. Direct Air-Rail Transit to jeden z największych projektów infrastrukturalnych, jakie kiedykolwiek podjęto w mieście Luton.

„Luton DART umożliwi połączenie na światowym poziomie i bezproblemowy transfer między stacją kolejową Luton Airport Parkway a terminalem London Luton Airport, umożliwiając pasażerom podróżującym z London St Pancras dotarcie na lotnisko w zaledwie 32 minuty […] w godzinach szczytu” – komentowała szefowa Luton Rising, Javeria Hussain.

Podróż na lotnisko zajmie zaledwie trzy minuty i kosztować będzie 4,90 funta

„To jeden z największych projektów infrastrukturalnych, jakie kiedykolwiek podjęto w Luton i obiecuje, że nasze miasto i nasze lotnisko zostaną mocno zaznaczone na mapie ze wszystkich właściwych powodów. Zasilany elektrycznie, energooszczędny i przyszłościowy transport wspiera zrównoważony rozwój lotniska. Jest istotną oznaką naszego zaangażowania w zachęcanie większej liczby pasażerów do korzystania z pociągu zamiast indywidualnych podróży samochodem […]” – uzupełniał Hazel Simmons, przedstawiciel władz lokalnych.

Czym jest, a raczej będzie Luton DART? To oparty na tzw. lekkim metrze system transportu łączący stację Luton Airport Parkway z londyńskim lotniskiem Luton w hrabstwie Bedfordshire w Anglii. Direct Air-Rail Transit zastąpi istniejącą linię autobusową w celu zmniejszenia zatorów drogowych i skrócenia czasu podróży ze stacji London St Pancras do terminalu lotniska.

„To jeden z największych projektów infrastrukturalnych” miast Luton

Lokalne władze zatwierdziły decyzję o budowie DART w czerwcu 2017, a prawie rok później rozpoczęto prace budowalne (kwiecień 2018). Testy pojazdów rozpoczęły się w 2021 roku, a w sierpniu tamtego roku pojawiły się doniesienia o problemach z trakcją lub układem kół pasowych. 

Pierwotnie system miał zostać otwarty dwa lata temu, w 2021 roku, ale nie udało się dotrzymać tego terminu w związku z pandemią COVID-19. Następnie, „premierę” DART przeniesiono na końcówkę 2022, ale te plany również spełzły na niczym, ponieważ prowadzono dalsze testy techniczne i pracowano nad  systemem biletowym. 6 grudnia 2022 roku król Karol III odwiedził stację końcową Luton DART podczas swojej wizyty w mieście. Odsłonił tablicę upamiętniającą jego wizytę przed podróżą nowym systemem tranzytowym.

Król Karol III miał już przyjemność podróżować w ramach nowego systemu

Linia DART o długości 2,1 km (1,3 mil) rozpoczyna się na Luton DART Parkway, specjalnie wybudowanej stacji przylegającej do stacji kolejowej Luton Airport Parkway, która zapewni przesiadkę z usługami kolei pasażerskiej East Midlands Railway i Thameslink. Pojazdy DART będą kierować się na południowy wschód wzdłuż 350-metrowego wiaduktu. Po przejechaniu drogi A1081 będą skręcać na wschód wzdłuż 1,1-kilometrowego (0,68 mil) wykopanego i betonowego koryta, zanim wjadą do 350-metrowego (380 jardów) wykopanego tunelu pod płytą lotniska. Wschodnia pętla będzie znajdować się na nowej podziemnej stacji Central Terminal.

 

Zajrzyj także na naszą główną stronę: PolishExpress.co.uk – będzie nam miło!

Artykuły polecane przez PolishExpress.co.uk:

Nowe wymagania dotyczące Universal Credit. Ich niespełnienie grozi utratą świadczeń

Pasażer nagrał swoje ostatnie chwile przed śmiercią. Do sieci trafiło wideo z wnętrza samolotu, który rozbił się w Nepalu

Buty na wysokim obcasie, brudna bielizna – Szokujące wideo pokazuje, co znajduje się w darach dla ofiar trzęsienia ziemi w Turcji i Syrii

Teksty tygodnia

Matka porwała dziecko do Polski. Ojciec pozywa własne państwo

Irlandzki ojciec od blisko dwóch lat walczy o powrót swojej córki, którą – jak twierdzi – matka porwała i wywiozła do Polski bez jego zgody. Mężczyzna oskarża rząd w Dublinie o zaniedbanie i domaga się natychmiastowych działań.

Setki tysięcy osób w Holandii mogą odzyskać pieniądze za nadpłacone rachunki za energię

Zasady działania rynku energii w Holandii coraz częściej stają się przedmiotem sporów prawnych i społecznych. Najnowsze orzeczenia sądowe pokazują, że walka klientów może wreszcie przynieść wymierne rezultaty nie tylko w postaci zmian w umowach, ale też realnych rekompensat finansowych.

Cyfrowe dowody osobiste dla dzieci? Rośnie bunt przeciw planom rządu

Partia Pracy planuje wprowadzenie cyfrowych dowodów osobistych dla wszystkich osób powyżej 16. roku życia, a nawet dla dzieci od 13 lat. Rząd twierdzi, że to element walki z nielegalnym zatrudnieniem.

1000 funtów kary za wjazd na własny podjazd

Southampton stało się miejscem, o którym mówi cała Wielka Brytania. Właściciele domów dowiedzieli się, że za wjazd na swoje podjazdy mogą zapłacić nawet tysiąc funtów kary. Brzmi jak żart, ale jest jak najbardziej prawdziwe. Urzędnicy powołują się na konkretne przepisy.

5 problemów z PPS. Numer Personal Public Service w Irlandii: zasady, formalności i najczęstsze problemy

Numer Personal Public Service to fundament legalnego życia w Irlandii. Problemy z jego uzyskaniem – brak dokumentów, nieudokumentowany powód pobytu, niepoprawny adres, opóźnienia pocztowe i trudności administracyjne – mogą mieć realne konsekwencje prawne i finansowe

Przeczytaj także