Znaczne opóźnienia w Dover — wielokilometrowe kolejki i kilkanaście godzina oczekiwania na kontrolę graniczną

Dokładnie na tydzień przed świętami wielkanocnymi port w Dover został dosłownie sparaliżowany. Podróżni z UK utknęli w gigantycznych korkach i musieli pogodzić się z kilkugodzinnym oczekiwaniem na kontrolę graniczną. Co było powodem znacznych opóźnień w Dover?

Jak podaje serwis informacyjny BBC, problemy zaczęły się jeszcze w piątek wieczorem, a w sobotę 1 kwietnia opóźnienia w niektórych przypadkach przekraczały 14 godzin. Tyle musieli czekać pasażerowie niektórych autokarów sposobiących się do przeprawy promowej na drugą stronę kanału La Manche. W pojedynczych przypadkach oznaczało to, że niektóre z nich, w tym wiele z dziećmi w wieku szkolnym, musiały spędzić noc w porcie. Ruch zaczął robić się płynniejszy dopiero w sobotę wieczorem, ale i tak swoje trzeba było odstać, pisząc kolokwialnie.

Dafydd Francis, nauczyciel wychowania fizycznego z Neath w Południowej Walii, podróżował wraz z grupą 33 dzieci i dorosłych, którzy przybyli do portu o godzinie 23:00 w piątek i nadal czekali na wejście na pokład promu 14 godzin później. Powiedział, że był „wstrząśnięty” tym opóźnieniem. „Jeśli będziemy mieli szczęście, dotrzemy do ośrodka z 14-godzinnym opóźnieniem” – powiedział gorzko, cytowany przez BBC.

Jak wygląda sytuacja w Dover?

Operatorzy promowi P&O Ferries i DFDS Seaways w oficjalnych komunikatach informowali o znacznych opóźnieniach w swoich usługach. Co więcej, w związku z opóźnieniami P&O Ferries zdecydowało się zapewnić poczęstunek pasażerom autokarów, którzy utknęli w terminalu wycieczkowym na wiele godzin. Jak do tej sytuacji odniósł się rzecznik portu?

„Wysoka ilość podróżnych w połączeniu z wydłużonym przetwarzaniem na kontrolach granicznych spowodowały duże opóźnienia dla pasażerów autokarów. Przepraszamy za niedogodności, jakie te opóźnienia mogły spowodować w podróżach pasażerów i dziękujemy wszystkim użytkownikom portu za cierpliwość w tym czasie” – komentował rzecznik.

Ile obecnie trzeba czekać na przeprawę przez kanał La Manche?

Co było przyczyną „zakorkowania” portu w Dover? Na ten efekt złożyło się kilka czynników. Przede wszystkim odpowiada za to zwiększony ruch pojazdów, które szykowały się do przeprawy promowej. Był on większy o około 15%, ale tyle wystarczyło, aby na długie godziny sparaliżować działanie portu. Powodem tej sytuacji był początek przerwy wielkanocnej w szkołach, lwią część pojazdów przeprawiających się na drugą stronę kanału La Manche stanowiły autokary. Z pewnością nie pomogła również kiepska pogoda oraz zbyt mała liczba francuskich funkcjonariuszy straży granicznej po tamtej stronie.

Według ostatnich doniesień, na chwilę obecną, na niedzielę rano sytuacja w Dover nie została jeszcze w pełni opanowana. Władze portu  poinformowały, że czas oczekiwania pasażerów autokarów szacuje się na od sześciu do ośmiu godzin, w zależności od operatora promu. Kierownictwo portu przeprosiło za „przedłużające się opóźnienia” i poinformowało, że robi wszystko, aby usprawnić pracę na granicy.

Co jest powodem opóźnień w odprawach?

W sobotni wieczór dyrektor naczelny portu, Doug Bannister, powiedział: „Mój zespół operacyjny spodziewa się, że nadrobimy wszystkie zaległości, w tym przeprawimy wszystkich ludzi, którzy rozpoczęli podróż dzisiaj, z dnia na dzień. Operatorzy promów planują dodatkowe rejsy w ciągu nocy, aby spróbować to osiągnąć, więc miejmy nadzieję, że w niedzielne południe już wrócimy do normalnych operacji” – jak się okazało, tych obietnic do końca nie udało się zrealizować.

W skrajnych przypadkach niektóre autokary czekały 14 godzin

Wczasowiczka Jennifer Fee powiedziała w sobotni wieczór, że jej autokar „zawraca i wraca do Londynu”, ponieważ powiedziano jej, że „nie ma szans” na odprawienie promu dzisiaj. Pani Fee przesłała BBC News materiał filmowy przedstawiający pasażerów obozujących na podłodze stacji paliw w pobliskim Folkestone – gdzie autokary zostały „ułożone w stos” z powodu opóźnień w porcie.

Z kolei Anthony Jones opisał „frustrującą” sytuację z „brakiem komunikacji”, mówiąc BBC, że wygląda na to, że samochody i ciężarówki przejeżdżają przez kontrole graniczne przed autokarami, które zmuszone są do dłuższego oczekiwania.

 

Zajrzyj także na naszą główną stronę: PolishExpress.co.uk – będzie nam miło!

Artykuły polecane przez PolishExpress.co.uk:

„Wygrałam 70 mln w EuroMillions, ale nie powiedziałam jeszcze o tym rodzinie”

Ryanair podwyższa ceny biletów na lato 2023. Będą dużo droższe niż wcześniej zapowiadał

Ile kosztuje przeżycie w Wielkiej Brytanii? Minimum 120 funtów na tydzień dla singla, 200 – dla dwóch osób

Ile trzeba zarabiać w PL po powrocie z UK, aby móc żyć na „normalnym” poziomie? [dyskusja]

Teksty tygodnia

Rejestracja do głosowania za granicą – dziś ostatni dzień na dopisanie się do listy wyborców!

Przypominamy. dziś - 13 maja - jest ostatni dzień na rejestrację do głosowania za granicą. Zbliżające się wybory prezydenckie w Polsce odbędą się już 18 maja 2025 roku.

Bez imigrantów w Niemczech nie będzie opieki dla starszych!

Według najnowszych danych Federalnej Agencji Pracy w Niemczech brakuje osób chętnych do opieki. W efekcie opieka dla osób starszych w Niemczech bez imigrantów byłaby tylko złudzeniem.

Komisje wyborcze w Niemczech adresy – tu zagłosujesz na prezydenta RP

W Niemczech utworzono w sumie 53 obwodowe komisje wyborcze. Polscy imigranci będą mogli oddać w nich swój głos w wyborach prezydenckich 2025.

Szykują się zmiany w kontach oszczędnościowych. Oszczędzający oburzeni!

O reformach, zmianach i modyfikacjach w ISA mówi się od dawna. Czasami można odnieść wrażenie, że rząd UK traktuje konta ISA jako “skarbonkę na czarną godzinę”, do której sięgnie przy pierwszej okazji.

Podwyżka wieku emerytalnego. Ale nie dla wszystkich

Od 2026 ma nastąpić podwyżka wieku emerytalnego w Wielkiej Brytanii z 66 do 67 lat. A pełne wdrożenie zmiany planowane jest na 2028 rok.

Przeczytaj także