Czy oferta abonamentu na loty Wizz Air się naprawdę opłaca?

Wizz Air wprowadził abonament „All Yopu Can Fly” czyli możliwość odbywania nieograniczoną liczby lotów w ciągu roku. Czy to się naprawdę opłaca? Przyjrzyjmy się bliżej ofercie węgierskiego przewoźnika i „haczykom”, które się w niej znajdują.

Przypomnijmy, w minionym tygodniu pisaliśmy o nowej ofercie tanich linii lotniczych Wizz Air. Po więcej szczegółów odsyłamy do poprzedniego tekstu: „Wizz Air oferuje nieograniczone loty w rocznym abonamencie„. Węgierski przewoźnik w ramach „All You Can Fly” oferuje roczny abonament na nieograniczone loty za cenę 445 funtów (w ramach już zakończonej przedsprzedaży).

- Advertisement -

Rzecz jasna ze strony Wizz Aira oferta, w ramach której możemy polecieć do 800 różnych destynacji jest niezwykle chwalona, ale czy taka opcja rzeczywiście się opłaca, czy rzeczywiście to jest okazja, której nie wolno przegapić? Przyjrzyjmy się temu, co oferuje „All You Can Fly” bliżej i dokładniej.

Czy „All You Can Fly” się opłaca?

Przede wszystkim „haczykiem” w „All You Can Fly” jest to, że opłata abonamentowa nie obejmuje wszystkich kosztów, które ponosimy podróżując z Wizz Airem. O ile możemy powiedzieć, że koszt zakupu biletu znajduje się w abonamencie, o tyle już opłata za bagaż, opłata za rezerwację oraz opłata za wybór miejsca w samolocie już nie są. Co więcej, możliwość zakupu biletów na daną trasę i dany lot w abonamencie zależy od dostępności miejsc. W dodatku nie zawsze w ramach „All You Can Fly” będzie możliwość dostępu na każdy lot.

Te dwa czynniki sprawiają, że bardzo łatwo może okazać się, że osoby, które zdecydowały się na wykupienie abonamentu, mogą po prostu nie dostać szansy na rezerwację danego lotu, ponieważ np. wszystkie bilety zostaną wykupione w „tradycyjny” sposób. Zresztą, logika maksymalizacji zysków, która może kierować się Wizz Air, wręcz nakazuje, aby zostawiać jak największą pulę biletów w wolnej sprzedaży, aby zarobić po prostu jak najwięcej.

Abonament na loty Wizz Air – za co i tak musisz dopłacić?

W tym miejscu warto się również podeprzeć opinią Rory`ego Bolanda, redaktora ds. podróżowania „Which?”, a więc wiodącej organizacji, która w UK broni praw konsumentów. – Chociaż oferta Wizz Air może wydawać się kusząca na pierwszy rzut oka, pasażerowie powinni przyjrzeć się jej bliżej, aby sprawdzić, czy jest rzeczywiście tak okazyjna – komentuje Boland w komunikacie prasowym w tej sprawie.

– Po dodaniu opłat za rezerwację, wybór miejsca i kosztów bagażu podróżni zobaczą spiralę kosztów. Szczególnie że konieczne będzie odbycie wielu podróży, aby inwestycja w abonament miała sens. Elastyczność może być również problemem dla wielu osób. Niewielu podróżnych może dysponować wolnym czasem, aby móc podróżować wiele razy w ciągu roku – dodaje ekspert „Which?”.

Teksty tygodnia

Wsparcie finansowe w czasie mrozów – grupy uprawnione, zasady i procedura w 2025 roku

Dla wielu gospodarstw pomoc ta jest ratunkiem przed popadnięciem w długi oraz pozwala w spokoju dogrzać mieszkanie.  Jak się o nią starać?

Świadczeniobiorcy mogą paść ofiarą masowych kontroli i zamykania kont

Miliony świadczeniobiorców mogą paść ofiarami masowych kontroli dokonywanych przez algorytmy, a także zamykania kont bankowych.

Zmiany w przepisach wizowych w Wielkiej Brytanii od listopada

11 listopada weszły w życie zmiany w przepisach wizowych dla pracowników sezonowych, rodzin oraz studentów w Wielkiej Brytanii. Kto je odczuje najbardziej?

Skandal w Newham. Urzędnik zmanipulował system przydziału mieszkań socjalnych

W londyńskiej dzielnicy Newham wybuchł skandal związany z przydziałem mieszkań socjalnych. Jak ujawniono, jeden z urzędników zmanipulował systemem alokacji lokali, przyznając aż 35 nieruchomości osobom, które nie spełniały wymagań.

Skala bezdomności w UK poraża – problem większy, niż oficjalne dane

Mieszkań socjalnych nie ma. Dlatego Crisis chce kupować nieruchomości i prowadzić własny najem dla bezdomnych. Tylko czy takie działania nie podniosą cen mieszkań i nie odbiją się negatywnie na rynku nieruchomości? 

Przeczytaj także