Podwyżki opłat za wjazd na teren większości lotnisk w UK zaskakują. Który port lotniczy liczy sobie najwięcej za taką możliwość?

Fot. Getty

W ciągu ostatnich trzech lat aż dwie trzecie dużych lotnisk w Wielkiej Brytanii wprowadziło lub podniosło opłaty za podrzucenie pasażerów pod drzwi wejściowe terminala. Od pewnego czasu w „zdzieraniu” pieniędzy z pasażerów prym wiedzie jedno stołeczne lotnisko.

- Advertisement -

Chyba nie ma już obszaru, który pozostałby odporny na gwałtownie rosnące ceny w UK. Podobnie rzecz ma się także na lotniskach, gdzie pasażerowie muszą coraz więcej płacić za samą możliwość dostania się pod drzwi terminala. Najnowsze dane pokazują, że od 2019 roku opłaty za tzw. drop-off zostały podniesione przez dwie trzecie głównych lotnisk w Wielkiej Brytanii. Organizacja RAC wykazała, że w ciągu ostatnich trzech lat opłaty za wjazd do strefy „Kiss and Fly” wprowadziło lub podwyższyło 16 na 22 analizowanych portów lotniczych. Fakt ten szokuje niektórych mieszkańców UK, którzy nie spodziewali się, że będą musieli płacić za zwykłe podrzucenie bliskich pod wejście na teren terminala. 

Lotniska w UK – gdzie jest najdrożej?

Od  jakiegoś czasu prym wśród portów lotniczych, gdzie wjazd do strefy „Kiss and Fly” jest najdroższy, wiedzie stołeczne lotnisko Stansted. Opłata początkowa, za przejazd przez barierkę, wynosi £7 (do max. 15 minut), a to oznacza znaczący wzrost w porównaniu do czasów sprzed pandemii, gdy możliwość podrzucenia bliskich pod wejście na lotnisko wynosiła £4 za 10 minut. Władze lotniska tłumaczą jednak, że wysokie opłaty mają na celu zachęcenie pasażerów do korzystania ze środków transportu zbiorowego i tym samym do zmniejszenia zatorów w okolicy lotniska. 

Osiem brytyjskich portów lotniczych, w tym dwa najbardziej ruchliwe lotniska w Wielkiej Brytanii – Heathrow i Gatwick, pobierają za wjazd do strefy „Kiss and Fly” opłatę w wysokości £5. Taki sam koszt wysadzenia pasażerów obowiązuje na terenie lotniska w Manchesterze, ale kierowcy mają na to zaledwie… pięć minut (w 2019 r. usługa kosztowała £3). Z kolei lotnisko w Liverpoolu, John Lennon Airport, podniosło opłaty z £3 za 20 minut do £4 funtów za 10 minut. 

 

 

 

Port lotniczy w Bristolu podwyższył opłatę początkową z £1 do £5 za 10 minut. Z kolei wszystkie duże lotniska w Szkocji – w Edynburgu, Aberdeen i Glasgow, podwoiły opłaty w ciągu ostatnich trzech lat do £4 za 10 minut. 

Teksty tygodnia

Cyfrowe dowody osobiste to nowy pomysł rządu na walkę z nielegalną migracją

W obliczu kryzysu migracyjnego rząd Wielkiej Brytanii rozważa wprowadzenie nowego narzędzia kontroli w postaci cyfrowych dowodów osobistych dla wszystkich dorosłych obywateli. Dokument miałby być przechowywany na smartfonie.

Zastępca dyrektora w londyńskiej szkole miał romans z uczennicą. Ukrywano to przez 10 lat

Zastępca dyrektora prestiżowej szkoły Godolphin and Latymer, który nawiązał relację seksualną z uczennicą, w końcu poniósł konsekwencje. Mężczyzna przez dziesięć lat unikał odpowiedzialności.

Ulga podatkowa do likwidacji? Czy to cios w klasę średnią, która odważyła się coś zainwestować?

Czy ulga podatkowa od dywidend zniknie? Czy to naturalna kolej rzeczy? A może pierwszy z wielu obciążeń, które będą nakładane na tych, którzy pracują, zarabiają i próbują coś zaoszczędzić czy odważyli się zainwestować?

Czy konflikt pomiędzy Izraelem a Iranem wpłynie na ceny w UK?

Czy Wielką Brytanię czeka wzrost cen? Jak wygląda sytuacja w związku z rozwojem konfliktu pomiędzy Izraelem a Iranem? Kanclerz Rachel Reeves zapytana o sytuację wyjaśniła, jak może wyglądać rynek oraz czego można się spodziewać.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie