Na głównych przejściach granicznych w Wielkiej Brytanii trwają przygotowania do wdrożenia nowego zautomatyzowanego systemu informatycznego EES. Będzie on rejestrował wjazdy i wyjazdy podróżnych.
Mimo obaw związanych z chaosem, jaki wywoła to wśród podróżnych przekraczających kanał La Manche, nowy system EES (Entry Exit System) rejestrujący wjazdy i wyjazdy podróżnych z krajów nienależących do UE, zostanie wprowadzony w październiku.
Przygotowania do wdrożenia systemu EES
W Wielkiej Brytanii trwają przygotowania do wdrożenia nowego zautomatyzowanego systemu informatycznego na przejściach granicznych. W ramach EES obywatele spoza UE, w tym Brytyjczycy, będą musieli zarejestrować dane biometryczne przy pierwszym przekraczaniu granicy.
Niestety powstają w związku z tym obawy dotyczące ogromnych opóźnień na przejściach granicznych. Obecnie dziesiątki milionów funtów trafia na sprzęt i przysposobienie odpowiednich miejsc w porcie Dover. A także na stacji końcowej Eurostar St Pancras w Londynie i na terenie Folkestone.
[sc name=”seealso” promowanypost=”1″ ][/sc]
Przygotowania w porcie Dover, na stacji St Pancras
Port Dover planuje oddzielnie sprawdzać autokary i samochody, co pozwoli na odzyskanie doku od morza w celu stworzenia większej przestrzeni. Z kolei Eurostar rozszerzy swoje działanie o nowe obszary stacji St Pancras, aby zmieścić nowe kioski obsługujące system EES.
Po wdrożeniu nowego systemu podróżni korzystający z samolotów będą przekazywać dane biometryczne po wylądowaniu na europejskich lotniskach.
Jednak w porcie Dover, w Folkestone i London St Pancras, system podwójnych kontroli granicznych sprawia, że francuscy funkcjonariusze graniczni obecnie sprawdzają i stemplują paszporty osób opuszczających Wielką Brytanię.
Nowy system EES
Po wdrożeniu nowego systemu EES paszporty nie będą już musiały być stemplowane. Ale konieczne będzie pobranie odcisków palców i zrobienie zdjęcia. Podróżni będą również musieli odpowiedzieć na kilka pytań dotyczących swojej podróży.
Będziemy musieli liczyć się z kolejkami w portach i na stacji ze względu na fakt, że proces rejestracji będzie przeprowadzany osobiście.
[sc name=”seealso” promowanypost=”2″ ][/sc]
Problemy w Dover
Już teraz w porcie Dover są problemy w godzinach szczytu z dużymi kolejkami. Dyrektor naczelny portu, Doug Bannister powiedział, że ma plany dotyczące „zminimalizowania czasu postoju, kolejek i oczywiście zatorów w sieci drogowej w całym mieście”.
Po uruchomieniu systemu EES autokary z podróżnymi pojadą do zachodnich doków – z dala od głównych stanowisk odpraw. Mają tam zostać wybudowane hale autokarowe i nowe kioski do rejestracji danych.
Inaczej będzie w przypadku samochodów osobowych i innych pojazdów. Po przybyciu do portu ustawią się na zwykłych pasach. Szacuje się, że czas potrzebny na przejście kontroli granicznej wzrośnie z 45 – 90 sekund do kilku minut lub więcej na osobę przy rejestracji w EES.
