Podróże lotnicze będą szybsze w UK. Rewolucja dla pasażerów

Zgodnie z zapowiedzią brytyjskiego rządu podróże lotnicze w Wielkiej Brytanii staną się szybsze dzięki przeprojektowaniu tras lotów, które ustalono około 70 lat temu.

Ministerstwo Transportu poinformowało o ambitnym planie UK Airspace Design Service (UKADS). Zgodnie z nim trasy lotnicze, które powstały około 70 lat temu, mają być przeprojektowane. Pozwoli to skrócić podróże lotnicze, zapobiec opóźnieniom i zwiększyć liczbę lotów.

- Advertisement -

Skrócone podróże lotnicze będą rewolucją dla pasażerów

Rewolucja dotycząca przeprojektowania tras lotniczych nad Wielką Brytanią będzie odbywała się etapami. Początkowe zmiany będą koncentrować się na skomplikowanej przestrzeni powietrznej nad Londynie i wokół niego. Najprawdopodobniej na efekty trzeba będzie poczekać kilka lat.

Jednak według grupy Friends of the Earth przeprojektowanie tras lotów „narazi jeszcze więcej społeczności na hałas i zanieczyszczenie powietrza”.

Natomiast rząd widzi w tym pozytywy. Jego zdaniem zmiany umożliwią samolotom szybsze wznoszenie się podczas startu i płynne opadanie.

Kolejnym celem planowanych zmian jest – w założeniu – pomoc w zmniejszeniu wpływu lotnictwa na zmiany klimatu. A także utorowanie drogi nowym pomysłom technologicznym, jak na przykład latające taksówki.

Minister lotnictwa, Mike Kane powiedział:
– Modernizacja naszej przestrzeni powietrznej to również jeden z najprostszych sposobów na zmniejszenie zanieczyszczeń spowodowanych lotami.

Przeprojektowanie tras nie wpłynie na ich redukcję
Przeprojektowanie tras nie wpłynie na ich redukcję / fot. pixabay

Czy będzie to zmiana na lepsze?

Istnieją jednak poważne wątpliwości dotyczące tego, czy przeprojektowanie tras będzie zmianą na lepsze. Zwłaszcza że celem nie jest zredukowanie liczby lotów, a ich zwiększenie.

Zmiany w trasach byłyby największymi w przestrzeni powietrznej Wielkiej Brytanii od czasu jej zaprojektowania w latach 50. Wtedy wykonywano 200 000 lotów rocznie. Z kolei w ubiegłym roku w brytyjskiej przestrzeni powietrznej odbyło się około 2,7 mln lotów.

Cagne, grupa lotnicza działająca na rzecz ochrony środowiska z Kent, Surrey i Sussex, ostrzegła, że plany mogą oznaczać nowe trasy lotów nad domami.

Natomiast Rosie Downes, szefowa kampanii w grupie ekologicznej Friends of the Earth, powiedziała:

– Potrzebna jest mniejsza liczba lotów, a nie większa. A planowana rozbudowa lotnisk Heathrow i Gatwick, którą rząd stwierdził, że „jest skłonny zatwierdzić”, doprowadziłaby do setek dodatkowych lotów każdego dnia. Przeprojektowanie tras lotów narazi jeszcze więcej społeczności na hałas i zanieczyszczenie powietrza. Będzie to miało wpływ na ich zdrowie fizyczne i dobre samopoczucie – dodała Downes.

Teksty tygodnia

61 firm w Londynie ukaranych za nielegalne zatrudnianie imigrantów

Aż 61 firm w Londynie dostało kary o rekordowej wysokości ponad 3,2 miliona funtów za nielegalne zatrudnianie imigrantów.

Jarmarki bożonarodzeniowe pod presją strachu

W 2025 roku jarmarki bożonarodzeniowe w Niemczech odbędą się w cieniu traumy, ale też z nową determinacją, by nie pozwolić na powtórkę tragedii. Magdeburg wciąż walczy o zaufanie swoich mieszkańców. Jakie są zabezpieczenia i czy jarmarki będą bezpieczne?

Bielizna termoaktywna czy termiczna – co lepiej sprawdzi się jesienią w górach?

Jesienne wędrówki w górach wymagają odpowiedniego ubioru. Sprawdź, czy lepiej wybrać bieliznę termoaktywną, czy termiczną i dlaczego ma to znaczenie.

Czy aktywna emerytura się opłaca?

Nowa forma emerytury, nazwana „aktywna emerytura”, ma zachęcać starszych pracowników do kontynuowania pracy po osiągnięciu ustawowego wieku emerytalnego. Decyzja o wprowadzeniu tej reformy zapadła 15 października 2025

Bundeswehra być może będzie losować, kto trafi do wojska

Ponad dekadę temu Niemcy zawiesiły obowiązkową służbę wojskową. Teraz temat wraca, a przyczyną są rosnące zagrożenia międzynarodowe, potrzeba wzmocnienia NATO i presja na skuteczniejsze reagowanie w sytuacjach kryzysowych. Bundeswehra liczy obecnie niespełna 200 tys. żołnierzy, a według ministra obrony Borisa Pistoriusa konieczne jest zwiększenie tej liczby o kolejne 50–60 tys.

Przeczytaj także