Pracownicy lotnisk w UK dostają bonusy za wykrywanie nadbagażu

Pracownicy Swissport na siedmiu brytyjskich lotniskach otrzymują premie, gdy wykryją u pasażerów linii easyJet bagaże ponadwymiarowe. Według systemu zachęt dostają 1,20 funta za bagaż.

Pracownicy firmy obsługującej bramki pasażerskie na siedmiu brytyjskich lotniskach otrzymują premie pieniężne za wykrycie u podróżnych bagaży ponadwymiarowych. Bonusy mają na celu „nagrodzenie agentów robiących to, co słuszne”. Informacje te opublikowało po raz pierwszy Jersey Evening Post po wglądzie do wiadomości e-mail wspomnianych pracowników.

- Advertisement -

Bonusy dla pracowników, którzy wykryją bagaż ponadwymiarowy u pasażerów

Premie dla pracowników Swissport za wykrycie bagażu ponadwymiarowego wzbudziły też niepokój samych pracowników. Firma stwierdziła zatem, że dla tych, którzy obawiają się o osiągnięcie celów, „wewnętrzne śledzenie będzie wykorzystywane do identyfikowania możliwości dalszego wsparcia i szkoleń”. Zastrzegła jednak, że śledzenia tego „nie będzie wykorzystywała negatywnie”.

Nie tylko firma Swissport wpadła na pomysł związany z ponadwymiarowym bagażem. Okazało się także, że podobna polityka dotyczy pracowników obsługi naziemnej firmy lotniczej DHL Supply Chain na lotniskach Gatwick, Bristol i Manchester. Otrzymują oni dodatkowe wynagrodzenie za identyfikację bagaży niezgodnych z przepisami linii easyJet.

Linie lotnicze zarabiają na nadbagażach podróżnych
Linie lotnicze zarabiają na nadbagażach podróżnych / fot. Getty Images

O sprawie donosi Sunday Times i twierdzi, że pracownicy ci dostają „symboliczną kwotę” za każdy bagaż ponadwymiarowy.

Z kolei jeden z byłych kierowników obsługi pasażerów w Swissport, który chciał pozostać anonimowy, powiedział Sunday Times, że pracownicy nie mają innego wyjścia jak pilnować kolejki do bagażu ponadgabarytowego.

Konfrontacja z podróżnymi z nadbagażem nie jest przyjemna

Według tego samego pracownika Swissport „konfrontacja z ludźmi z nadbagażem jest jak walka z oszustami”.

Ryzykujesz zniewagę lub coś gorszego. Wyobraź sobie, że zatrzymujesz grupę chłopaków lecących na weekend kawalerski. Mówisz im, że musisz pobrać od nich więcej niż zapłacili za bilety, aby nadać ich bagaże do luku bagażowego – powiedział.

Zgodnie z zasadami easyJet pasażerowie mogą zabrać ze sobą bezpłatnie na pokład małą torbę, która zmieści się pod ich siedzeniem. Większe bagaże natomiast można umieścić w schowkach nad głowami pasażerów za dodatkową opłatą, która zaczyna się od 5,99 funta (w zależności od lotu).

Jeśli jednak bagaż ponadgabarytowy skonfiskuje się przy bramce, pasażer zostanie obciążony opłatą w wysokości 48 funtów za umieszczenie go w luku bagażowym.

W sprawie głos zabrała firma Swissport:

Obsługujemy naszych klientów linii lotniczych i stosujemy ich zasady zgodnie z warunkami zarządzania ich działalnością. Jesteśmy wysoce profesjonalni i koncentrujemy się na świadczeniu bezpiecznych i wydajnych usług. Robimy to dzień w dzień dla 4 mln lotów rocznie.

Teksty tygodnia

Świąteczny bonus – kto i kiedy dostanie wsparcie?

Świąteczny bonus w 2025 roku zostanie wypłacony w pierwszym tygodniu grudnia wszystkim uprawnionym do świadczeń socjalnych. Większość osób otrzyma równowartość pełnego tygodniowego świadczenia. Natomiast niektórzy nawet podwójną wypłatę, jeśli przysługuje im więcej niż jedno świadczenie

Czarne skrzynki w autach. 3 powody dla których kierowcy montują je w samochodach

Po co kierowcy montują czarne skrzynki? I to w prywatnych autach? I zgadzają się na jeszcze większą inwigilację? Ostatnio w samochodach w Wielkiej Brytanii pojawia się ich coraz więcej. Tendencja związana jest z kilkoma czynnikami.

Śnieg, mróz, apokalipsa… czy Wielka Brytania przetrwa atak zimy tej zimy?

Nadchodząca zima w Wielkiej Brytanii zapowiada się bardziej surowa niż zwykle. Temperatury w niektórych regionach mogą spaść nawet do -8°C. Mróz w UK namaluje gwiazdki na szybach i korki na drogach. Czy nastąpi blackout a elektryki nie odpalą?

Bundeswehra być może będzie losować, kto trafi do wojska

Ponad dekadę temu Niemcy zawiesiły obowiązkową służbę wojskową. Teraz temat wraca, a przyczyną są rosnące zagrożenia międzynarodowe, potrzeba wzmocnienia NATO i presja na skuteczniejsze reagowanie w sytuacjach kryzysowych. Bundeswehra liczy obecnie niespełna 200 tys. żołnierzy, a według ministra obrony Borisa Pistoriusa konieczne jest zwiększenie tej liczby o kolejne 50–60 tys.

„To nie pomoże klientom” – branża energetyczna ostro o pomyśle Ofgem

Szefowie największych brytyjskich dostawców energii sceptycznie podeszli do planu regulatora Ofgem, zakładającego przegląd stałych opłat i wprowadzenie nowych taryf energetycznych. Zgodnie z propozycją wszyscy dostawcy w Anglii, Szkocji i Walii mieliby zaoferować przynajmniej jedną taryfę z niższymi stawkami jednostkowymi, ale wyższymi opłatami stałymi.

Przeczytaj także