Rząd UK nie ma ŻADNEGO PLANU na przeprowadzenie Brexitu!

Brytyjski rząd nie ma żadnego planu na przeprowadzenie Brexitu – tak ma wynikać z tajnej notatki do której dotarli dziennikarze BBC i "The Times". Theresa May ustami swojego rzecznika zaprzecza – "to nie jest raport rządu".

Informacje do których dotarli brytyjscy żurnaliści pokazują w jakim stanie znajduje są prace nad projektem wyjścia Wielkiej Brytanii ze struktur Unii Europejskiej – w największym skrócie można powiedzieć, że rząd UK ma ręce pełne roboty i mnóstwo kłopotów.

- Advertisement -

Obecnie na Downing Street opracowywanych jest około 500 projektów związanych z Brexitem. Poszczególne ministerstwa zobowiązały się przygotować oddzielny plan dotyczący jego wpływu na sytuację w UK oraz strategię radzenia sobie z konsekwencjami opuszczenia Wspólnoty. To ogrom pracy. Zasoby ludzkie, jakimi dysponuje rząd w tej chwili po prostu nie wystarczają, aby sobie z nim poradzić. Zachodzi potrzeba zatrudnienia kolejnych specjalistów. Ilu? Mówi się nawet o dodatkowych 30 tysiącach urzędniczych etatów. Tych ludzi trzeb zrekrutować, przeszkolić, zapoznać z problematyką, wdrożyć. To będzie kosztowało (niemało!) i potrwa.

10 funtów – czy tyle będą płacić Polacy za samo PRZEKROCZENIE granic unijnych?

Ale w zasadzie to jest najmniejszy problem administracji Theresy May, bo z notatki przygotowanej przez jednego z zewnętrznych konsultantów wynika, że konserwatyści są głęboko podzieleni co do tego w jaki sposób przeprowadzić Brexit i jak ma on wyglądać. Brakuje wspólnej strategii długoterminowej, poszczególne rozwiązania prawne są poddawane niekończącym się dyskusjom, a rząd zaczyna się coraz bardziej dzielić. Wyraźny roźdźwięk maluje się między szefem Foreign Office Borisem Johnsonem, którego wspierają Liam Fox (sekretarz handlu) i David Davis (minister ds. Brexitu), a kanclerzem skarbu Philipem Hammondem i sekretarzem ds. biznesu Gregiem Clarkiem. Czy dojdzie do otwartego konfliktu?

W datowanym na 7 listopada dokumencie czytamy, że prace nad samym określeniem celów Brexitu i nadaniem im prawnego kształtu potrwają przynajmniej przez sześć miesięcy. Plany uruchomienia artykułu 50. Traktatu Lizbońskiego do końca marca 2017 roku w tej sytuacji zakrawają na zwyczajną mrzonkę. Proces przygotowania się na Brexit jest niezwykle skomplikowany, a nie można zapomnieć o innych członkach Zjednoczonego Królestwa. Nie od dziś Szkocja deklaruje się, że zrobi wszystko, aby utrudnić Brexit jeśli tylko miałyby przez niego ucierpieć jej interesy.

Z ostatniej chwili: Ewakuowano siedzibę „Daily Mail”! Do redakcji trafiła podejrzana paczka…

Nicola Sturgeon nie ukrywa, że korzystając z zamieszania w Londynie chce przygotować się do kolejnego referendum w sprawie niepodległości i umocnić pozycję swojego państwa na arenie międzynarodowej. Z drugiej strony pojawiają się naciski przedstawicieli wielkiego biznesu. Lobbyści sektora bankowego i wielkich koncernów "trzymają broń przy głowie" rządu i chcą zabezpieczenia swoich międzynarodowych interesów. Jeśli nie otrzymają podobnych gwarancji, jak Nissan, są gotowi przenieść swój kapitał poza Wyspy.

Podsumowując – nie jest dobrze. A wręcz przeciwnie…

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

Zmiany w ISA od 2027 roku – szczegóły, daty i nowe zasady punkt po punkcie

Reforma Cash ISA wchodzi w życie 6 kwietnia 2027 roku. Osoby poniżej 65. roku życia będą mogły wpłacić do Cash ISA maksymalnie 12 000 funtów rocznie. Jednak osoby starsze zachowują limit 20 000 funtów.

6 grup osób z dodatkową dopłatą do ogrzewania ze względu na mrozy. Ruszyło Cold Weather Payment

Dodatkowa płatność nie wymaga osobnego wniosku, jeśli pobiera się jedno z sześciu wymienionych świadczeń. W przypadku innych osób, które spełniają kryteria dochodowe i mieszkaniowe, konieczne jest złożenie wniosku w lokalnym oddziale DWP

5 rzeczy które niszczą biznes w UK. Upadek małych i średnich firm to kwestia miesięcy

Upadek małych i średnich firm w UK nie jest już odległą perspektywą. Dla tysięcy pracowników i właścicieli firm może oznaczać dramatyczne zmiany w ciągu kilku najbliższych miesięcy.

Kierowcy zapłacą nawet 800 funtów więcej. Kogo dotknie zmiana

Konsekwencje tej zmiany nie kończą się na rachunku za paliwo. Wyższe koszty transportu podnoszą ogólny koszt życia w regionach, które i tak często są słabiej rozwinięte gospodarczo.

Problemy z dostawami w coraz większej liczbie sklepów. Kryzys pogodowy się pogłębia

Eksperci ostrzegają, że w przypadku przedłużających się opadów może dojść do dalszych ograniczeń. Szczególnie w produktach wymagających chłodzenia i szybkiego transportu. Kryzys pogodowy trwa i dotyka kolejnych obszarów życia.

Przeczytaj także