Silnik samolotu zapalił się tuż po starcie z brytyjskiego lotniska

Silnik samolotu zapalił się w powietrzu tuż po starcie z lotniska w Edynburgu. Ostrze znajdujące się w silniku roztrzaskało się i rozerwało przewód paliwowy wywołując pożar skrzydła.

Wydział badania wypadków lotniczych (Air Accident Investigation Branch – AAIB) podał, że silnik samolotu Boeinga 767 stanął w płomieniach wkrótce po starcie z brytyjskiego lotniska.

- Advertisement -

Tuż po starcie zapalił się silnik samolotu

Po tym, jak jedna z łopatek silnika zniszczyła się i przecięła przewód paliwowy, doszło do pożaru. Pilot samolotu lecący z Edynburga do Nowego Jorku musiał podjąć decyzję o awaryjnym lądowaniu na lotnisku Prestwick.

Nagrano pilota, jak mówił: „Nie chcę zostać w powietrzu z tym silnikiem”.

Gdy już samolot leciał do Prestwick, wydobywające się ze skrzydła paliwo zapaliło się w gorącym silniku. Zanim maszyna wylądowała, płomienie zgasły. Na lotnisku czekały już służby ratunkowe.

Straż pożarna na natychmiast zajęła się gromadzącym się w prawym skrzydle paliwem i przystąpiła do zebrania płynu. Dzięki temu udało się zapobiec katastrofie w wyniku rozgrzania silnika i hamulców.

Manchester Evening News podało, że dzięki szybkiemu i bezpiecznemu lądowaniu, udało się uniknąć tragedii. Żadnemu z pasażerów nic się nie stało.

Zalecenie dotyczące bezpieczeństwa

W wyniku tego wypadku, do którego doszło w trakcie lotu z Edynburga, wydano zalecenie dotyczące bezpieczeństwa. Zgodnie z nim Boeing Aircraft Company musi wykazać, że konstrukcja rury spustowej obudowy listew gąsienicowych w samolotach Boeing 767 nadal spełnia wymogi certyfikacyjne dla dużych samolotów.

Wydział Badania Wypadków Lotniczych (Air Accident Investigation Branch) dopiero teraz ujawnił informację o wypadku z płonącym silnikiem, który miał miejsce 10 lutego 2023 roku. Do pożaru doszło w samolocie Delta Airlines w czasie lotu DAL209.

Pasażerowie lecący samolotem zarejestrowali moment wydobywania się płomieni z silnika. Przeprowadzone śledztwo wykazało, że niewyważona turbina spowodowała wibracje, które z kolei spowodowały pęknięcie rury spustowej obudowy gąsienicy w skrzydle. To z kolei doprowadziło do wycieku paliwa ze zbiornika w prawym skrzydle. Następnie gorące spaliny silnika spowodowały zapalenie się paliwa. Ogień jednak wygasł zanim samolot wylądował na lotnisku w Prestwick.

Po tym niepokojącym zdarzeniu Boeing rozpoczął przegląd projektu rury spustowej i stwierdził, że nie ma zwiększonego ryzyka „katastrofalnych skutków” w przypadku jej uszkodzenia.

Teksty tygodnia

Niebezpieczne pompy obiegowe w 100 000 irlandzkich domów! Producent wzywa do wymiany

114 000 pomp obiegowych marki Tucson, zainstalowanych w domach w całej Irlandii, może stwarzać poważne ryzyko porażenia prądem – poinformowała Competition and Consumer Protection Commission (CCPC). Sprawdź czy posiadasz urządzenie w swoim domu.

Uwaga podróżni! Od 12 października rusza system EES – szykuj się na dłuższe kontrole na granicy

12 października startuje system EES. Niestety kilka dni przed wprowadzeniem dodatkowych formalności urzędnicy przewidują utrudnienia na lotniskach.

Pomoc dla rodziców, którzy zarabiają mniej niż 100 000 funtów rocznie

Rodzice, którzy zarabiają mniej niż 100 000 funtów rocznie, mogą starać się o pomoc w opiece nad dziećmi. Wystarczy przystąpić do programu Tax-Free Childcare.

Tymczasowe wizy pracownicze dla imigrantów. Podano zawody wymagające średnich kwalifikacji

Zawody wymagające średnich kwalifikacji, które dają przepustkę do uzyskania tymczasowych wiz pracowniczych w UK.

44 zawody, które przejmie sztuczna inteligencja. Czy twój jest na liście?

OpenAI, gigant technologiczny stojący za najpopularniejszym chatbotem na świecie, wydał niepokojące ostrzeżenie. Najnowsze badanie wykazało, że aż 44 zawody są szczególnie narażone na zastąpienie przez sztuczną inteligencję. W niektórych przypadkach ryzyko to sięga nawet 81 procent.

Przeczytaj także