Kierowcy kultowych black cabs masowo rezygnują z pracy. Tylko jedno może ich powstrzymać

Kierowcy kultowych londyńskich czarnych taksówek masowo odchodzą z pracy. Powód jest oczywisty – ich zarobki są zbyt niskie. Przed zmianą pracy powstrzymać może ich jedynie wyraźne podwyższenie taryf za przejazdy.

Wykonywanie zawodu taksówkarza w Londynie przestaje być opłacalne

Od czasu pandemii Covid-19 liczba licencjonowanych taksówkarzy w Londynie spadła o 21 proc. W zeszłym miesiącu aktywnych taksówkarzy dysponujących licencją w stolicy było 17 572, czyli najmniej od 1980 r. I choć w ostatnich latach wzrosła nieco liczba czarnych taksówek jeżdżących po stolicy, to i tak jest ich obecnie znacznie mniej niż jeszcze dziesięć lat temu. Mniej o około 8 000.

- Advertisement -

Powód zmniejszania się liczby licencjonowanych taksówkarzy w Londynie jest prosty. Zarobki związane z wykonywaniem zawodu taksówkarza regularnie się obniżają. W kwietniu zeszłego roku taryfy co prawda wzrosły o średnio 7,6 proc., ale taksówkarze musieli się także zmierzyć z wyższymi kosztami prowadzenia działalności. Koszty związane z naprawami black cabs, ładowaniem i ubezpieczeniem pojazdów wzrosły średnio o 5,2 proc. A to spowodowało, że podwyżki taryf były w efekcie niższe od średniej podwyżki zarobków w kraju o 3,7 proc.

Czarne taksówki to istotny element krajobrazu Londynu. Trzeba o nie walczyć

TfL zdaje sobie sprawę, jak ważne w odbiorze społecznym jest istnienie czarnych taksówek w Londynie. Dlatego po konsultacjach społecznych TfL postanowiło dokonać przeglądu taryf i podwyższyć je od przyszłego miesiąca o 8,9 proc. Wśród rozważanych możliwości były też niższe podwyżki, rzędu 3,7 proc. i 5.2 proc. Ale badanie przeprowadzone wśród blisko 1500 pasażerów, aktywistów i taksówkarzy pokazało, że aż 52 proc. ludzi popiera wprowadzenie najwyższych podwyżek dla taksówkarzy. – Ważne jest, aby taksówkarze otrzymywali godziwe wynagrodzenie. Aby upewnić się, że prowadzenie taksówki jest zawodem opłacalnym. Aby licencjonowani taksówkarze nie porzucali profesji kierowcy taksówki i by ludzie mogli nadal rozważać zostanie licencjonowanym kierowcą taksówki – mówi rzecznik TfL.

Ile zapłacimy za przejazd taksówką w Londynie?

Zgodnie z nowymi taryfami minimalna opłata za przejazd pozostanie na poziomie 3,80 funta. Ale wzrośnie cena za przejazd na dystansie jednej mili w dni powszednie z ok. 6,80 funta do około 7,20 funta. Natomiast w przypadku nocnego przejazdu na dystansie trzech mil w dzień powszedni koszt podróży wzrośnie z około 15,80 funta do 17,20 funta.

Teksty tygodnia

Obniżka rachunków za energię. O ile mniej zapłacimy?

Dzięki obniżce limitu cenowego, zmniejszą się rachunki za energię, co odczuje 21 milionów gospodarstw domowych w Anglii, Szkocji i Walii.

Nowe plany rządu. Zagraniczni więźniowie będą deportowani wcześniej

Zgodnie z planami zapowiedzianymi przez rząd, zagraniczni przestępcy osadzeni w brytyjskich więzieniach mają być deportowani wcześniej niż dotychczas. Według władz, ta zmiana pozwoli zwolnić około 500 cel rocznie, co przełoży się na oszczędności sięgające milionów funtów.

Zimno, wilgoć i pleśń. Tak mieszka ponad milion Brytyjczyków

Dane z analizy przeprowadzonej przez niezależnych badaczy Biblioteki Izby Gmin ujawniają, że ponad 1 milion prywatnie wynajmowanych domów w Wielkiej Brytanii nie spełnia standardu Decent Homes. To ponad jedna piąta prywatnego rynku najmu.

Kanclerz skarbu we łzach… co wydarzy się w Wielkiej Brytanii po blokadzie reform systemu socjalnego?

Zarówno z perspektywy politycznej jak i ekonomicznej. Partia Pracy traci poparcie. Skokowo zyskuje Reforma UK. Dziura budżetowa się rozrasta, a stabilność finansów maleje. Co się wydarzy w Wielkiej Brytanii?

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie