Podczas gdy Ryanair zamierza podwoić swoją działalność w Polsce w ciągu dekady, to Wizz Air chce ogłosić 35 nowych samolotów operujących w tym kraju.
Ryanair zamierza podwoić swoją działalność na szybko rozwijającym się polskim rynku i w ciągu następnej dekady rozszerzyć ofertę w Europie Wschodniej. Irlandzkie linie chcą w ten sposób prześcignąć rywala, jakim jest dla nich na polskim rynku Wizz Air.
Ryanair konkuruje z Wizz Air o polskie niebo
W ramach swojej strategii Ryanair, którego niskie ceny pomogły mu zdominować rynki w Irlandii, Włoszech i dużej części Europy Zachodniej, zamierza wzmocnić swoją obecność na lotniskach Europy Wschodniej.
[sc name=”seealso” promowanypost=”1″ ][/sc]
Irlandzki przewoźnik lata już z i do kilkunastu polskich lotnisk. Ma tam także dziewięć baz, powiedział dyrektor generalny Michael O’Leary. Jest to efekt częstych negocjacji umów w celu zapewnienia niższych opłat. Tak kluczowych w walce o utrzymanie niskich kosztów, a także przystępnych cen biletów.
– Za każdym razem, gdy rywalizujemy z Wizzem, mamy zwykle znacznie niższe ceny i znacznie niższe koszty – powiedział O’Leary.
Jako przykład strategii firmy podał Albanię, gdzie Ryanair planuje otworzyć tej zimy 25 nowych tras. W ten sposób chce konkurować z Wizz Air w sercu Europy Wschodniej.
Wizz Air nie stoi w miejscu
Jak można się spodziewać, Wizz Air nie pozwala się prześcignąć irlandzkim liniom i także walczy o polski rynek. Do roku 2038 planuje przeznaczyć co najmniej dwa razy więcej samolotów do operacji na terenie Europy Środkowo-Wschodniej niż obecnie.
Wkrótce ma również ogłosić, że w samej Polsce pojawi się 35 nowych samolotów Wizz Air, jak powiedział agencji Reuters dyrektor generalny Jozsef Varadi.
– Spodziewamy się dwucyfrowego wzrostu w regionie rok do roku w ciągu najbliższych siedmiu – ośmiu lat – poinformował Varadi.
[sc name=”seealso” promowanypost=”2″ ][/sc]
Łagodniejsze regulacje w Europie Wschodniej
Obecnie Ryanair boryka się z trudnościami w Europie Zachodniej związanymi np. z próbą narzucenia minimalnych cen biletów. Czy chociażby z regulacjami środowiskowymi. Natomiast w Polsce i Europie Wschodniej obowiązują łagodniejsze wymogi regulacyjne, mniejsza kontrola środowiskowa i słabe połączenia kolejowe. To z kolei przyciąga tanie linie lotnicze takie jak Ryanair czy Wizz Air.
Zajrzyj także na naszą główną stronę: PolishExpress.co.uk Będzie nam miło!
Artykuły polecane przez PolishExpress.co.uk:
Blisko jeden milion londyńczyków pobiera świadczenia z tytułu Universal Credit
Ryanair ostrzega tych, którzy mają zaplanowane loty na październik
Irlandzkie linie lotnicze wdały się w spór z UE o darmowy bagaż podręczny
