Ryanair wdał się w spór z UE o darmowy bagaż podręczny

Posłowie Parlamentu Europejskiego przyjęli w środę (4 października) uchwałę zaproponowaną przez Petitions Committee 20 września. Dotyczy ona zniesienia opłat za bagaż podręczny i ujednolicenia wymiarów bagażu podręcznego dla wszystkich linii lotniczych działających w UE. Znany ze swojej restrykcyjnej polityki bagażowej Ryanair sprzeciwił się już wcześniej temu pomysłowi.

Parlament Europejski przyjął rezolucję, zgodnie z którą linie lotnicze nie powinny obciążać pasażerów kosztami przewozu bagażu podręcznego. Unia Europejska chce w ten sposób zagwarantować podróżnym możliwość zabrania walizki kabinowej na pokład bez dodatkowych opłat.

- Advertisement -

W rezolucji wskazano, że linie lotnicze na całym świecie mają różne zasady i ograniczenia dotyczące rozmiaru i wagi bagażu podręcznego, który pasażerowie mogą wnieść na pokład. To z kolei często prowadzi do zamieszania, niedogodności, mniej komfortowej podróży, opóźnień, a czasami sporów między pasażerami a linią lotniczą. Co więcej, różne zasady mogą prowadzić do ukrytych kosztów, gdy pasażer korzysta z usług różnych linii lotniczych lub musi zmienić linię lotniczą z nieprzewidzianych lub praktycznych powodów.

Parlament zauważył także, że ukryte i dodatkowe koszty ograniczają możliwość rzetelnego porównywania ofert różnych linii lotniczych, co w konsekwencji ogranicza możliwość dokonania przez pasażerów świadomego wyboru najlepszej oferty.

Co jednak istotne przegłosowanie rezolucji dotyczącej bagażu nie nakłada jeszcze żadnych obowiązków na przewoźników. Stanowi tylko pierwszy krok w kierunku zmian prawnych. W wyniku poparcia rezolucji europarlamentarzyści zobowiązali Komisję Europejską do przeprowadzenia przeglądu aktów prawnych, które regulują transport lotniczy. A także przedstawienia propozycji zmian legislacyjnych w tej sprawie.

Bagaż podręczny w samolocie bez opłat

Zdaniem europarlamentarzystów linie lotnicze powinny zagwarantować pasażerom bezpłatny przewóz bagażu podręcznego, jako „przedmiotu niezbędnego”.

Sprawa jest jednak o tyle skomplikowana, że linie lotnicze zwykle same ustalają prawa przewozowe. Dlatego też zasady dotyczące bagażu podręcznego tak bardzo różnią się niemal w każdej z nich.

Powodem podjęcia rezolucji były jednak skargi złożone w Hiszpanii na przewoźników takich jak Ryanair, Vueling, EasyJet czy Volotea. Dotyczyły one właśnie opłat pobieranych za bagaż podręczny.

Sprzeciw Ryanaira

Jeszcze przed głosowaniem i poparciem przez europarlamentarzystów zmian w polityce bagażowej, głos w sprawie zabrał jeden z największych tanich przewoźników w Europie słynący z restrykcyjnych przepisów dotyczących bagażu, mianowicie Ryanair. CEO firmy, Eddie Wilson – jak się w środę okazało – mylnie stwierdził, że Komisja Europejska nie przeforsuje braku opłat.

– Nie wydaje mi się, że mogą to zrobić. Możemy ustalać ceny naszych produktów, jest to fundamentalne prawo UE. Nie ma wystarczającą dużo miejsca w samolocie dla każdego, aby zabrał ze sobą walizkę, dlatego wprowadziliśmy limity – dodał Wilson.

Zarówno linie Ryanair jak i Wizz Air argumentowały, że zniesienie opłat za bagaż podręczny może zmusić przewoźników do podniesienia cel biletów. Czyli w efekcie to i tak podróżni poniosą koszty związane ze zmianami w polityce bagażowej.

Zajrzyj także na naszą główną stronę: PolishExpress.co.uk – będzie nam miło!

Artykuły polecane przez PolishExpress.co.uk:

Ostrzeżenie dotyczące wakacji w Hiszpanii. Wydało je Ministerstwo Spraw Zagranicznych

Rząd zaostrzy kary za atakowanie pracowników sklepów? To już plaga

Ryanair ostrzega tych, którzy mają zaplanowane loty na październik

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

3 grupy osób najbardziej dotknięte zamrożeniem progów podatkowych

Kto zapłaci najwięcej za fiskalną strategię rządu? Analiza wskazuje na trzy wyraźnie wyodrębnione grupy, które szczególnie odczują konsekwencje tej decyzji. Oto 3 grupy osób najbardziej dotknięte decyzją budżetową Rachel Reeves

Zostawianie dziecka samego w domu. Jakie są przepisy prawne?

Zostawianie dziecka samego w domu jest kością niezgody dla rodziców i rodzin w całym kraju. Co mówią o tym przepisy w Wielkiej Brytanii?

Koniec aut luksusowych w ramach pomocy Motability. Audi czy Lexus poza listą

Budżet 2026 wprowadza wiele zmian w obszarze pomocy osobom niepełnosprawnym. Rachel Reeves wzięła pod lupę wzbudzający kontrowersje program Motability. Koniec aut luksusowych dla osób z niepełnosprawnością

Zarówno imigranci z UE wyjeżdżają z Wysp, jak i sami Brytyjczycy

ONS opublikowało dzisiaj dane dotyczące migracji. Pokazują one, że imigranci z UE wyjeżdżają z Wysp, podobnie jak i sami Brytyjczycy.

Zapowiada się wstrząs na rynku wynajmu. Czy ceny pójdą w górę?

Rosnąca presja podatkowa stawia rynek nieruchomości w obliczu zmian mogących odmienić jego strukturę na długie lata. Nowe obciążenia dotkną m.in. dochodów z najmu, oszczędności i dywidend w celu wyrównania różnic podatkowych.

Przeczytaj także