Polscy kierowcy ciężarówek mówią o tym, dlaczego nie chcą pracować w Wielkiej Brytanii

Jakub, polski kierowca ciężarówki pracujący obecnie w Niemczech powiedział ITV News, że, gdyby przeprowadził się do UK, zarabiałby dodatkowo 2 000 funtów miesięcznie, ale oferowana przez brytyjski rząd 3-miesięczna wiza go do tego całkowicie zniechęca. Podobne zdanie mają też kierowcy z innych krajów UE.

Brak kierowców ciężarówek daje się we znaki Wielkiej Brytanii na każdym możliwym polu wywołując kryzys za kryzysem w różnych branżach, jednak rząd nadal nie podejmuje właściwych działań zaradczych. 

- Advertisement -
 

Kierowcy ciężarówek mówią o tym, dlaczego nie chcą pracować w UK

Ze względu na niedobory kierowców ciężarówek na Wyspach wzrosły ich pensje, jednak wciąż stanowi to zbyt małą zachętę dla pracowników z UE, w tym Polaków. Jeden z naszych rodaków będący dostawcą, powiedział ITV News, że w Wielkiej Brytanii mógłby zarobić dodatkowe 2 000 funtów miesięcznie w obecnym kryzysie, jednak krótka 3-miesięczna wiza, jaką oferuje brytyjski rząd dla pracowników z UE, jest zniechęcająca do tak dużej zmiany.

– Nie chcę pracować na wizie tymczasowej, bo myślę o przyszłości. Gdyby rząd zaoferował 12-miesięczną wizę, mógłbym coś zaplanować, ale 3-miesięczna nie jest żadną opcją. Mógłbym zebrać 12 000 funtów przez trzy miesiące, ale co dalej? – powiedział Polak.

Zmiany zasad dla podróżnych są kolejnym czynnikiem, który nie zachęca do przyjazdu do UK, gdyż związana jest z nim kwarantanna, co z kolei uniemożliwia zarobek.

Kierowcy z innych krajów europejskich twierdzą, że nie biorą pod uwagę pracy w Wielkiej Brytanii podając jako kluczowe powody różnice językowe, restrykcje covidowe oraz Brexit.

– Gdy widzisz, co stało się w czasie pandemii, gdy ludzie utknęli na przejściach granicznych z UK na kilka dni – to nie biorę tej opcji pod uwagę. Mam rodzinę, a [w UK – przyp. red.] jest zbyt dużo komplikacji – powiedział inny kierowca z Francji.

Za krótkie wizy dla pracowników

W czasie weekendu rząd postanowił wprowadzić wizy dla pracowników z zagranicy i złagodzić przepisy pozwalając w ten sposób na wjazd do kraju dodatkowym 5 000 kierowców do Świąt Bożego Narodzenia. Jak jednak zapowiedziały brytyjskie władze – wszelkie zmiany mają być "tymczasowe" i "mocno ograniczone".

Teksty tygodnia

Brytyjskie więzienia pękają w szwach. Rząd wcześniej wypuszcza przestępców na wolność

Przestępcy na wolności to spore zagrożenie, ale co z nimi zrobić, gdy nie ma dla nich miejsca w więzieniach? Brytyjski rząd próbuje rozwiązać ten problem w bardzo kontrowersyjny sposób.

Bezrobotni w UK nie będą zmuszani do podjęcia jakiejkolwiek dostępnej pracy

Minister ds. zatrudnienia powiedziała, że Urzędy pracy nie będą nalegać, aby bezrobotni w UK podjęli jakąkolwiek dostępną pracę.

Cięcia w EHCP! Setki tysięcy dzieci z niepełnosprawnościami stracą wsparcie?

Setki tysięcy dzieci ze specjalnymi potrzebami edukacyjnymi mogą zostać pozbawione prawa do dodatkowego wsparcia w szkołach. Nowe plany rządu mogą doprowadzić do sytuacji, w której wielu uczniów będzie zmuszonych opuścić placówki publiczne.

Kibice Chelsea i Realu Betis starli się we Wrocławiu. Wojna na krzesła i szklanki

We wtorek 27 maja 2025 roku, tuż przed finałem Ligi Konferencji UEFA, centrum Wrocławia stało się areną gwałtownych zamieszek. Na Placu Solnym oraz w okolicach Rynku doszło do brutalnych starć między kibicami Chelsea FC a fanami Realu Betis.

Gdzie warto się zatrzymać, a skąd lepiej uciekać? Ranking stacji serwisowych w UK

Wielka Brytania może pochwalić się dobrze zorganizowaną i rozbudowaną siecią stacji serwisowych przy autostradach. Redakcja The Telegraph postanowiła przyjrzeć się jakości stacji serwisowych i wskazać zarówno te, które zasługują na pochwałę, jak i te, które wymagają pilnej poprawy.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie