Fot: Pxhere
Brytyjski rząd potwierdził, że aby rozwiązać obecne kłopoty z niedoborem kierowców ciężarówek w UK wprowadzi awaryjne zmiany w przepisach imigracyjnych. Eksperci ostrzegają jednak, że europejscy kierowcy ciężarówek wcale nie zamierzają przyjeżdżać do Wielkiej Brytanii do pracy…
Jak podaje serwis informacyjny BBC do 10 500 pracowników z krajów unijnych – kierowców HGV oraz pracowników przetwórstwa żywności (drobiu) – może otrzymać tymczasowe wizy pracownicze. W założeniach na mocy tymczasowego wyjątku będą mogli pracować w UK przez trzy miesiące, do okresu świąt Bożego Narodzenia. Czy taki ruch jest rozwiązaniem obecnych problemów? Według ekspertów nie ma na to najmniejszych szans, choć oficjalny komunikat w tej sprawie wraz ze szczegółami regulacji przepisów imigracyjnych nie został jeszcze opublikowany. Głos w tej sprawie zabrał Marco Digioia, szef Europejskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych (European Road Haulers Associatio), które reprezentuje ponad 200 000 firm przewozowych na całym kontynencie. Jego zdaniem, aby zaradzić rodzącemu się kryzysowi "potrzeba znacznie więcej", niż tymczasowe złagodzenie brexitowego systemu punktowego.
Brytyjski rząd chce wydać tymczasowe wizy dla 10 500 pracowników z krajów unijnych
"W całej Europie brakuje kierowców" – komentował Digioia na łamach "Guardiana". "Nie jestem pewien, ilu [kierowców ciężarówek] chciałoby teraz wyjechać do Wielkiej Brytanii do pracy". Według szefa ERHA kierowcy w UE mogą liczyć na wyższe wynagrodzenie, niż w UK, a ponadto na mocy nowych regulacji unijnych nie tylko doinwestowano inwestycje infrastrukturalne, ale też poprawiono warunki ich pracy. A to jeszcze nie wszystko…
"Kuszenie europejskich kierowców powrotem do Wielkiej Brytanii wiążę się ze zderzeniem z rzeczywistością kontroli celnych i granicznych oraz wszystkimi niepewnościami związanymi z Brexitem" – komentował. Wyższe pensje i ewentualne ulgi podatkowe mogą być pomocne, ale tylko na krótką metę. W Europie na kwestie związane z logistyką "przeznacza się obecnie dużo pieniędzy". "Musimy być realistami" – w taki sposób podsumował propozycję rządu UK Marco Digioia.
Zdaniem ekspertów branży logistycznej taki ruch nie rozwiązuje obecnych problemów
Lokalni eksperci również nie mają złudzeń co do skuteczności zmian w systemie wizowym. Przedstawiciel British Chambers of Commerce porównał ruch władz do "rzucenia naparstka wody w ognisko", a Road Haulage Association ostrzega, że oferty pracy tylko do świąt są kompletnie nieatrakcyjne. Dodajmy również, że kwestia niedoborów rąk do pracy została również zaadresowana przez British Poultry Council. Stowarzyszenie ostrzega przed brakami pracowmików zajmujących się przetwarzaniem drobiu przed sezonem świątecznym. W ostatnich latach zajmowali się tym pracownicy z UE, a w obecnej sytuacji swobodne zatrudnianie ich nie jest możliwe.
Co na to brytyjskie władze? Rząd poinformował w sobotę wieczorem, że planuje przeszkolić dodatkowe 4000 osób dzięki pomocy wojskowych egzaminatorów. Ponadto do emerytowanych kierowców są wysyłane listy, aby skłonić ich do powrotu do pracy.
