Transport for London obiecał modernizację linii District, Circle, Metropolitan oraz Hammersmith & City, a także wprowadzenie większej liczby pociągów na tych trasach.
Szefostwo TfL poinformowało, że pasażerowie spotkają się ze „zdecydowanie mniejszym” zamieszaniem od tego, które miało miejsce w czasie poprawiania stanu linii Jubilee oraz Victoria.
Przestoje na trasie obiecują zmniejszyć do minimum, wprowadzić nowoczesny system sygnalizacji świetlnej oraz 200 nowych pociągów na czterech wymienionych liniach wyposażonych w klimatyzację.
Następnym krokiem w długoterminowym planie modernizacyjnym londyńskiego metra będzie objęcie nim odcinków z 1860 roku.
Szef London Underground, Mike Brown powiedział, że „realizacja programu zostanie wydłużona, by zwiększyć częstotliwość jazdy pociągów i zlikwidować tym samym tłok oraz spóźnienia w czasie szczytu”.
Linie District, Circle, Metropolitan oraz Hammersmith & City obsługują 40% pasażerów londyńskiego metra, czyli około 1,3 miliona osób dziennie.