Przemytnicy z Afryki, którzy pobierają od każdego przerzucanego do Europy imigranta dziesiątki tysięcy dolarów. Często na miejsce w zapchanej łodzi składają się całe rodziny i sąsiedzi, liczący na ściągnięcie ich do lepszego świata. Żeby osiągnąć cel przemytnicy nie cofają się przed niczym, a raport ONZ na ten temat mrozi krew w żyłach.
W ostatnich miesiącach uchodźcy z Libii coraz rzadziej starają się dopłynąć do włoskiej Lampeduzy, czy innych europejskich wysp. Zamiast tego wypatrują komercyjnych statków przewożących towary do europejskich portów. Żeby osiągnąć cel, są w stanie zdobyć się na naprawdę dużo.
Dzieci i kobiety w ciąży za burtą
„Oni są w pełni świadomi, że wielkie statki handlowe będą przyjęte do portów w Europie. Dodatkowo są one wyposażone w sprzęt ratowniczy i mają wystarczająco dużo zapasów” czytamy w raporcie przygotowanym przez Międzynarodową Komisję ds. Transportu Morskiego przy ONZ.
Raport wskazuje na wyjątkową bezwzględność przemytników. Gdy widzą nadpływający statek, który zwykle nie śpieszy się do udzielenia pomocy uchodźcom, celowo wypychają za burtę kobiety w ciąży i dzieci. Załoga statków widząc bezbronnych ludzi o krok od utonięcia, czuję znacznie większą presję, żeby podpłynąć do łodzi z uchodźcami i zacząć udzielać pomocy.
Często jednak nie docierają na miejsce na czas. Raport wylicza kilka sytuacji, gdy marynarze na miejscu zobaczyli jedynie kilku uchodźców, bo resztę pochłonęło morze.
Ratować, czy zatapiać
O tragedię na Morzu Śródziemnym nietrudno, ponieważ ani przemytnicy, ani sami uchodźcy nie wiedzą jak opanować sytuację, gdy wielki tłum oczekuje na zbliżający się ratunek.
Kilka miesięcy temu światowe media obiegła informacja o śmierci 900 imigrantów, którzy zobaczyli podpływający do nich statek i wszyscy rzucili się do najbliższej burty. Łódź nie wytrzymała obciążenia i zatonęła.
Z uchodźcami spory polityczny problem ma Unia Europejska. Kraje oddalone od basenu Morza Śródziemnego, jak Polska, nie śpieszą się do wzięcia na siebie części odpowiedzialności za los imigrantów, a Włochy czy Francja nie chciałyby ułatwiać życia przemytnikom, ale z drugiej strony boją się oskarżeń o niehumanitarne zachowanie.
Najnowszym pomysłem szefowej unijnej dyplomacji Frederici Mogherini, jest zatapianie łodzi przemytników już na wodach terytorialnych Libii. W ten sposób UE chce ekonomicznie wykończyć zgarniających olbrzymie zyski przemytników. Jednak decyzja w tej sprawie jeszcze nie została podjęta, a afrykańskie państwa, takie jak Libia czy Tunezja grożą, że podobne gesty będa traktowane jak wypowiedzenie tym krajom wojny.
