Eksperci: Odebranie dodatku Winter Fuel Payment 9 mln emerytów nie ma sensu

Czy decyzja Partii Pracy dotycząca odebrania dodatku Winter Fuel Payment 9 mln emerytów nie ma tak naprawdę sensu, ponieważ nie przyniesie wielkich korzyści dla budżetu? Eksperci mówią wprost, że rząd nie przemyślał tej decyzji.

Winter Fuel Payment tylko dla najbiedniejszych. Co z tego wynika?

Z końcem lipca Kanclerz skarbu Rachel Reeves ogłosiła, że powszechne dotychczas świadczenie Winter Fuel Payment zostanie ograniczone. A także że będzie od tej jesieni przyznawane jedynie najuboższym emerytom. Najuboższym, czyli tym, którzy pobierają dodatek do emerytury pension credit lub inne zasiłki w oparciu o dochody. Liczba emerytów otrzymujących do niedawna dodatek do energii w zimie wynosiła 10,8 mln. Natomiast teraz ma ona spaść do zaledwie 1,5 mln osób.

- Advertisement -

Partia Pracy szacowała, że odebranie większości emerytów dodatku Winter Fuel Payment pozwoli jej zaoszczędzić 1,5 mld funtów. A z uwagi na dziurę w budżecie po torysach wynoszącą 22 mld funtów, laburzyści wręcz histerycznie szukają wszędzie oszczędności. Jednak życie pokazuje, że od momentu ogłoszenia przez kanclerz Reeves decyzji dotyczącej dodatku do ogrzewania w zimie, w UK nastąpił wzrost liczby osób ubiegających się o wspomniany wyżej dodatek do emerytury pension credit.

Eksperci wątpią w sens cięć dokonanych przez Kanclerz skarbu

Eksperci komitetu the Social Security Advisory Committee (SSAC), który doradza ministrom w zakresie świadczeń społecznych, napisali właśnie do Ministerstwa Pracy i Emerytur list. Zaznaczono w nim, że nie jest jasne, w jaki sposób zostanie rozwiązana sprzeczność między dwoma zasadniczymi celami. Jednym celem jest poczynienie oszczędności fiskalnych, a drugim – zwiększenie świadomości emerytów co do możliwości ubiegania się o dodatek do emerytury pension credit. A Sir Keir Starmer zapewniał przecież, że przed ubóstwem ochroni emerytów właśnie ubieganie się o pension credit.

– Biorąc pod uwagę liczbę emerytów, których dotknie ta zmiana, oraz tempo, w jakim jest ona wprowadzana, nie jesteśmy równie pewni, że tak się stanie. Jesteśmy też przekonani, że pilnie potrzebna jest bardziej szczegółowa analiza w tym zakresie. W szczególności w odniesieniu do potencjalnego wpływu [ograniczenia dodatku do ogrzewania] na ubóstwo – zaznaczają eksperci SSAC.

Rząd nadal broni swojej decyzji dotyczącej Winter Fuel Payment. – Jeśli chodzi o ten dodatek, to nadal koncentrujemy się na upewnieniu się, że osoby kwalifikujące się do tego wsparcia je otrzymają – powiedziała rzeczniczka rządu.

Teksty tygodnia

Wielka fala bankructw w UK? Ponad 50 tys. firm na skraju upadku

Czy brytyjski biznes się zwija, a kryzys się rozpędza. Tak wynika przynajmniej z danych dotyczących sytuacji biznesu w UK. 50 tysięcy mniejszych lub większych firm i przedsiębiorstw stoi na skraju bankructwa

Ogromna awaria na lotnisku w Wielkiej Brytanii. Wstrzymane setki lotów

30 lipca 2025 roku w centrum zarządzania ruchem lotniczym NATS w Swanwick (Hampshire) doszło do krytycznego błędu systemowego. Awaria na lotnisku wpłynęła na funkcjonowanie systemów odpowiedzialnych za przetwarzanie planów lotów.

Eksperci alarmują. Ceny w Wielkiej Brytanii wzrosły najbardziej od kwietnia 2024

Ceny w Wielkiej Brytanii wzrosły w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy najmocniej od kwietnia ubiegłego roku, a największe podwyżki odnotowano w sektorze spożywczym. W lipcu ceny w brytyjskich sklepach były o 0,7 procenta wyższe niż rok wcześniej, podczas gdy w czerwcu roczny wzrost wynosił 0,4 procenta.

Opóźnienia lotów w UK mogą potrwać kilka dni. Jakie są prawa pasażera?

Po awarii technicznej NATS na brytyjskich lotniskach opóźnienia lotów w UK mogą potrwać jeszcze przez najbliższe dni. Jakie są prawa pasażerów?

Świadczeniobiorcom przysługują pieniądze za niedopłatę zasiłków

Setkom tysięcy osób niepełnosprawnych należą się pieniądze za niedopłatę zasiłków z Ministerstwa Pracy i Emerytur. Do niedopłaty doszło w wyniku błędów systemu.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie