Londyn jest (nadal!) najbardziej zakorkowanym miastem w Europie

Jak wynika z badań przeprowadzonych przez agencję Inrix, brytyjska stolica pozostaje najbardziej zakorkowanym miastem w skali całej Europy. Jeżdżąc po Londynie, tracimy średnio najwięcej czasu na stanie w korkach.

W zestawieniu przygotowanym przez Inrix Londyn na podium wyprzedza Paryż i Dublin, które zajmują odpowiednio drugie i trzecie miejsce. Ile czasu (i pieniędzy!) tracimy, stojąc w korkach, jeżdżąc po brytyjskiej stolicy?

- Advertisement -

Jak wynika z analizy, w roku 2024 londyńscy kierowcy w korkach spędzili średnio 101 godzin. W stolicy Paryża wskaźnik ten sięgnął 97 godzin, z kolei w Irlandii wyniósł 81 godzin.

Londyn ciągle najbardziej zakorkowanym miastem w Europie

Pozycja Londynu jako lidera zestawienia rankingu najbardziej zatłoczonych miast w Europie pozostała niezmienna. Kierowcy w stolicy spędzili średnio 101 godzin w korkach w zeszłym roku, co stanowi wzrost o 2% w porównaniu z rokiem 2023, jak wynika z analiz Inrix, firmy zajmującej się analityką transportu. W ostatnich latach w mieście odnotowano stały wzrost czasu spędzanego w korkach. Wzrósł on z poziomu 97 godzin w 2022, do 99 godzin w 2023 roku.

Warto również dodać, że A40 Westway w Londynie została uznana za najbardziej zatłoczoną drogę w Wielkiej Brytanii, a najgorzej się po niej jeździło w godzinach 17:00–18:00. Jak obliczono, czas tracony w korkach przekłada się na straty finansowe. W skali całego roku kwotę tę oszacowano na około 3,85 mld funtów.

Oznacza to, że każdy z 4 milionów kierowców w mieście „stracił” w roku 2024 942 funty.

Korki w innych miastach Wielkiej Brytanii

Bristol i Leeds znalazły się w pierwszej trójce najbardziej zatłoczonych miast w Wielkiej Brytanii. Niemniej, trzeba o nich napisać, że pozostawały daleko w tyle za Londynem z jego stężeniem zakorkowania. Wskaźnik Bristolu wyniósł 65 godzin, a Leeds – 60 godzin.

W Manchesterze opóźnienia wzrosły rok do roku o 13%. Miasto straciło godzinę więcej z powodu korków niż Leeds, ale uplasowało się niżej, biorąc pod uwagę względny rozmiar miasta. Birmingham spadło z drugiego miejsca na szóste miejsce, po tym jak ruch uliczny był o 10% bardziej płynny niż rok temu.

Teksty tygodnia

Eurostar uruchomi piętrowe pociągi w tunelu pod kanałem La Manche

Piętrowe pociągi Eurostar będą kursować za sześć lat, a każdy z nich będzie mógł przewieźć ponad 1000 pasażerów. Ich uruchomienie odpowiada dużemu popytowi na podróże.

NHS ma kilka milionów „pacjentów-duchów”. Płacą nawet za zmarłych

Brytyjski system ochrony zdrowia znów znalazł się pod ostrzałem. W rejestrach lekarzy rodzinnych w Anglii widnieje aż 4,9 miliona fikcyjnych pacjentów, czyli osób, które zmarły, wyjechały z kraju lub są duplikatami w bazie danych. To wzrost aż o 95 proc. w ciągu dekady, mimo że już 10 lat temu rząd zapowiadał koniec „plagi duchów”.

Czy złamią obietnicę wyborczą? 5 przesłanek, że podatek dochodowy w UK wzrośnie

Jak podaje The Guardian, Reeves prowadzi aktywne dyskusje nad możliwością zwiększenia podatku w nadchodzącym budżecie, aby zmniejszyć deficyt. Czy podatek dochodowy w UK wzrośnie. Jakie jest 5 najważniejszych przesłanek stojących za tą trudną decyzją? 

Ryanair zaczął latać z lotniska Leeds Bradford do Warszawy

W tym tygodniu Ryanair uruchomił nowe połączenie z lotniska Leeds Bradford do Warszawy w ramach nowego rozkładu lotów.

Masz ponad 18 lat i urodziłeś się po 2002 roku? HMRC może mieć dla ciebie kilka tysięcy funtów!

Brytyjski urząd skarbowy przypomina, że setki tysięcy młodych dorosłych mogą – nieświadomie – posiadać obiecujące oszczędności. Chodzi o pieniądze zgromadzone na kontach typu Child Trust Fund, czyli specjalnych funduszach powierniczych zakładanych automatycznie przez państwo dla dzieci urodzonych między 1 września 2002 a 2 stycznia 2011 roku.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie