Wzrost opłaty za ETA i zaostrzenie przepisów wjazdowych

Wraz z wprowadzeniem surowszych przepisów wjazdowych do Wielkiej Brytanii, rząd podnosi opłatę za ETA (Electronic Travel Authorisation) dla podróżujących.

Podwyższenie opłaty za ETA zbiega się z końcem fazy przejściowej systemu i wprowadzeniem surowszych przepisów wjazdowych. Ostatnia podwyżka opłaty (do 16 funtów) miała miejsce zaledwie dziesięć miesięcy temu. Natomiast surowsze przepisy wjazdowe dotyczą wprowadzenia restrykcyjnej polityki sprowadzającej się do zasady – „brak ETA, brak podróży”.

- Advertisement -

Podwyżka opłaty za ETA od lutego

Home Office niedawno potwierdziło, że opłata za ETA wzrośnie o 25 proc. z 16 do 20 funtów. W ten sposób czteroosobowa rodzina wyjeżdżająca na wakacje zapłaci teraz 80 funtów zamiast 64 – jak do tej pory. A firma międzynarodowa, przenosząca pracowników do powtarzających się, krótkoterminowych zadań, może odnotować wzrost rocznych kosztów podróży służbowych o setki funtów.

Podwyżka opłat spotkała się już z krytyką ze strony grup biznesowych. Twierdzą one, że posunięcie to podważa konkurencyjność Wielkiej Brytanii. I to w momencie, gdy UE przygotowuje się do wprowadzenia własnego zwolnienia z ETIAS w wysokości 20 euro. Rząd argumentuje jednak, że wyższa opłata jest konieczna, aby utrzymać bezpieczeństwo i zapewnić „samofinansowanie” usług ETA. Dzięki temu można uniknąć obciążenia podatków ogólnych.

Bezwzględny wymóg posiadania ETA wchodzi 25 lutego 2026 roku
Bezwzględny wymóg posiadania ETA wchodzi 25 lutego 2026 roku / fot. Shutterstock

Zaostrzenie przepisów wjazdowych

Przypomnijmy, że Wielka Brytania po raz pierwszy wprowadziła Elektroniczną Autoryzację Podróży w 2023 roku i wdrażała ją stopniowo. Natomiast 25 lutego 2026 roku osoby, które nie będą posiadały ETA, zostaną pozbawione prawa wjazdu do UK lub wejścia na pokład samolotu.

W ramach programu ETA obywatele, którzy są obecnie zwolnieni z obowiązku wizowego na pobyty krótkoterminowe – w tym obywatele UE, Stanów Zjednoczonych, Kanady i Australii – muszą uzyskać cyfrowe zezwolenie przed wejściem na pokład samolotu, promu lub pociągu Eurostar do Wielkiej Brytanii.

Natomiast linie lotnicze i inni przewoźnicy będą podlegać karom cywilnym, jeśli przewiozą pasażerów, którzy nie posiadają ETA. Podwyżka cen ma na celu zrekompensowanie rosnących kosztów weryfikacji biometrycznej. A także łączności z przewoźnikami i wdrożenia „cyfrowej granicy” w UK.

Z nowego wymogu zwolnione są tylko osoby podróżujące z ważnym paszportem brytyjskim lub irlandzkim. Osoby posiadające brytyjską wizę długoterminową lub status rezydenta powinny okazać go na granicy. Nie ma zwolnienia dla obywateli UE, którzy są w związku małżeńskim z Brytyjczykiem lub Brytyjką.

Podróżujący muszą ubiegać się o ETA przed podróżą. Dokument można uzyskać wyłącznie online. Szczegółowe instrukcje dotyczące jego uzyskania znajdują się na stronie rządowej GOV.UK.

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

Blue Badge nie chroni przed mandatem. Sprawdź, gdzie nie wolno parkować w UK

Wielu kierowców wciąż błędnie interpretuje zakres swoich możliwości, traktując kartę Blue Badge jak złoty bilet.

Tysiące rodziców może stracić Child Benefit, jeśli nie zareagują szybko

Child Benefit wynosi 26,05 funta tygodniowo na pierwsze dziecko i 17,25 funta na każde kolejne. Przysługuje on rodzicom lub opiekunom dzieci do 16. roku życia, a w przypadku kontynuowania nauki – aż do ukończenia 20 lat.

Co z lotami do Polski? Ryanair straszy upadkiem Wizz Aira i airBaltic

Michael O’Leary, szef Ryanaira, jest znany z bezpośrednich i często kontrowersyjnych wypowiedzi. Tym razem uderzył w Wizz Air oraz airBaltic.

Kiedy musisz zwrócić Child Benefit i co zrobić w takiej sytuacji?

Świadome zarządzanie tym, kto w rodzinie pobiera świadczenie w wielu przypadkach pozwala uniknąć zwrotu. Jak zarządzanie świadczeniem na dzieci wygląda w praktyce i jakie daje korzyści?

12 000 funtów bezzwrotnej pomocy na remont już w tym roku. Dla kogo pieniądze?

Wkrótce rusza program dofinansowania. W praktyce jednak najważniejsze pozostaje jedno pytanie: czy można z tego realnie skorzystać i kto się kwalifikuje.

Przeczytaj także