Tysiące pracowników odczują skutki kontroli na granicy Polski z Niemcami

W poniedziałek 7 lipca Polska oficjalnie przywróciła kontrole na granicy z Niemcami i Litwą. Decyzja była odpowiedzią na wcześniejsze zaostrzenie kontroli po stronie niemieckiej. Skutki gospodarcze tego kroku zaczynają już być widoczne zwłaszcza w regionach przygranicznych.

Lokalni przedsiębiorcy obawiają się zakłóceń w codziennym funkcjonowaniu firm zarówno transportowych, jak i produkcyjnych. Granice Brandenburgii codziennie przekracza nawet kilkanaście tysięcy polskich pracowników. Jak zaznacza Sven Weickert, dyrektor Federacji Stowarzyszeń Przedsiębiorców w Berlinie i Brandenburgii, kontrole graniczne mogą skutkować większymi korkami. Opóźnienia bezpośrednio uderzą w logistykę i płynność dostaw.

- Advertisement -

Przez kontrole graniczne pracownicy z Polski mogą spóźnić się do pracy

Szczególny niepokój wyraził André Thierig, szef fabryki Tesli w Grünheide pod Berlinem. W rozmowie z lokalną gazetą „Maerkische Oderzeitung” zaapelował o przywrócenie przepustek granicznych dla pracowników transgranicznych podobnych do tych, które obowiązywały w czasie pandemii COVID-19.

kontrole graniczne
Kontrole graniczne na granicy Polski z Niemcami mogą skutkować większymi korkami i opóźnieniami w drodze do pracy / fot. Getty Images

Problemy z punktualnością mogą mieć szczególne znaczenie w zakładach pracujących w trybie trzyzmianowym, gdzie każda przerwa oznacza stratę operacyjną. W odpowiedzi na te obawy Izby Przemysłowo-Handlowe Berlina i Brandenburgii również poparły pomysł wprowadzenia przepustek. Z kolei przedstawiciele branży transportowej proponują utworzenie oddzielnych pasów ruchu dla ciężarówek, aby usprawnić przepływ towarów.

Przepustki graniczne? To tylko więcej biurokracji niż korzyści

Pomysł wprowadzenia przepustek granicznych spotkał się z krytyką po stronie administracji federalnej Niemiec. Knut Abraham, koordynator niemieckiego MSZ ds. współpracy z Polską, wskazał, że takie rozwiązanie generuje zbyt dużo biurokracji, a nie rozwiązuje rzeczywistego problemu. Według niego największą przeszkodą jest infrastruktura, zwłaszcza wąskie gardło w postaci jednopasmowego punktu kontrolnego na autostradzie, gdzie odbywają się niemieckie kontrole policyjne.

Mimo że urzędnicy zapowiadają poprawę tej sytuacji, na razie nie widać konkretnych działań. Opóźnienia wynikające z codziennych kontroli mogą przełożyć się nie tylko na zakłócenia w pracy, ale również na wzrost kosztów działalności firm i frustrację pracowników.

Przeczytaj także

25 % wierzy w “tajemne siły” rządzące państwem. Kryzys zaufania do władzy w praktyce

Kto rządzi państwem? Czy tajemne siły kierują decyzjami polityków? Media kłamią a rządzący to marionetki? Tak uważa 1/4 obywateli Niemiec. Czy to naturalna tendencja czy potężny kryzys zaufania?

Kryzys chipowy uderza w motoryzację. Będą przestoje i zwolnienia?

Niemiecki przemysł samochodowy kolejny raz stanął w obliczu zagrożenia przerwami produkcyjnymi. Powodem są problemy z dostawami półprzewodników od firmy Nexperia. Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) ostrzega, że sytuacja może doprowadzić do ograniczeń w produkcji, a nawet do przestojów w fabrykach.

Kanclerz Niemiec krytykowany za używanie antyimigracyjnego języka

Friedrich Merz spotyka się z coraz większą krytyką za używanie antyimigracyjnego języka. Próbuje również przyciągnąć do siebie skrajnie prawicowych wyborców, obiecując represje wobec imigrantów.

Czas szykować się na blackout? 3 sposoby, jak przetrwać w kryzysie energetycznym

Jesień i zima przypominają, że trwa stały kryzys energetyczny, a groźba blackoutu niepokojąco wzrasta. Niemcy, ale nie tylko, latem “opowiadają” o zielonej, ekologicznej energii, a zimą odpalają stare elektrownie węglowe, bo po prostu prądu brakuje. Oto sposoby, jak we własnym domu poradzić sobie z brakiem prądu.

Koniec ośmiogodzinnego dnia pracy? Rząd planuje rewolucję

Rząd federalny planuje przeprowadzić gruntowną zmianę zasad dotyczących czasu pracy. Głównym punktem reformy ma być zastąpienie obecnego ośmiogodzinnego dnia pracy limitem tygodniowym wynoszącym 48 godzin.

Finanse i świadczenia

Praca i zarobki

Życie w Niemczech

Wydarzenia kryminalne

Transport