Fot. Getty
Parlamentarna komisja ds. transportu chce wprowadzenia surowszych kar za korzystanie z telefonu komórkowego, a także domaga się zakazu rozmawiania przez telefon w trybie głośnomówiącym podczas prowadzenia pojazdu.
Wykonywanie połączeń telefonicznych w trybie głośnomówiącym podczas jazdy powinno być prawnie zabronione – twierdzą posłowie z parlamentarnej komisji ds. transportu. Dodają, że obecne kary za korzystanie z telefonów komórkowych podczas prowadzenia pojazdu powinny zostać zaostrzone.
Czytaj także: Mandat z Wielkiej Brytanii: Czy policja będzie Cię ścigać, gdy wrócisz do Polski?
Jak podaje portal „Autoexpress”, międzypartyjna grupa deputowanych jeszcze w marcu 2019 roku wszczęła dochodzenie w sprawie korzystania z telefonów komórkowych podczas jazdy. Przez ostatnie miesiące posłowie prowadzili konsultacje z wieloma naukowcami i ekspertami ds. bezpieczeństwa drogowego. Zdaniem ekspertów wykonywanie połączenia w trybie głośnomówiącym jest tak samo rozpraszające, jak rozmawianie przez telefon trzymany w dłoni.
Niestety, egzekwowanie zakazu wykonywania połączeń w trybie głośnomówiącym byłoby niezwykle trudne, a rozmowy przez telefon podczas jazdy stały się ogromnie powszechne. W związku z tym, komisja zaleciła, aby rząd „zbadał możliwości rozszerzenia zakazu prowadzenia pojazdu podczas korzystania z telefonów komórkowych”.
>> Ubezpiecz się z Optimal Direct <<
Innym zaleceniem komisji jest zaostrzenie kar dla kierowców, korzystających z telefonu podczas jazdy. Zdaniem deputowanych obecna kara w wysokości 6 punktów i 200 GBP grzywny, nie jest wystarczająco odstraszająca dla kierowców. Posłowie zalecili więc, by rząd wprowadził „wystarczająco wysoką karę dla kierowców, aby poważnie potraktować [to przestępstwo]”.
Głos komisji parlamentarnej zbiega się z nowymi wyzwaniami dla bezpieczeństwa drogowego, jakie niesie ze sobą rozwój technologii. Aktualne przepisy zabraniają używania przenośnego telefonu komórkowego podczas prowadzenia pojazdu – ale tylko, gdy telefon jest używany do „interaktywnej komunikacji”. Przy takich przepisach pojawiają się problemy np. z zaklasyfikowaniem nagrywania filmików podczas prowadzenia samochodu – a coraz częściej zdarza się, że kierowcy robią to w czasie jazdy (np. nagrywając wypadek) Zgodnie z raportem komisji należy zatem przeprowadzić kampanię społeczną, informującą o zagrożeniach związanych z szeroko pojętym używaniem telefonu za kierownicą.
>>ZOBACZ, JAK ANULOWAĆ MANDAT – POBIERZ DARMOWY PORADNIK<<
Jak pokazują dane, podczas gdy liczba osób zabitych lub rannych w wypadkach samochodowych, w których kierowca korzystał z telefonu komórkowego, wzrosła w ostatnich latach, to liczba wydanych mandatów za to wykroczenie spadła. W 2017 roku w wypadkach drogowych zginęło łącznie 773 osób – z czego 43 osoby zmarły w wyniku incydentów, w których kierowca korzystający z telefonu komórkowego przyczynił się do wypadku.
