Ceny biletów kolejowych w UK znów idą w górę! Od przyszłego roku bilety sezonowe mogą być droższe o ponad £100

Fot. Getty

Od stycznia 2020 r. ceny biletów kolejowych najprawdopodobniej wzrosną o 2,8 proc. Dla mieszkańców Wysp, którzy regularnie dojeżdżają do pracy koleją, podwyżka może oznaczać nawet ponad £100 mniej w portfelu. 

Ceny biletów kolejowych w UK rosną regularnie od lat. Ale organizacja Railfuture twierdzi, że najbliższe planowane podwyżki mogą przelać czarę goryczy i sprawić, że wielu ludzi po prostu przestanie podróżować koleją. Ceny biletów kolejowych już są zbyt wysokie i ludzi zwyczajnie na nie nie stać, o czym świadczy chociażby fakt, że liczba podróży z wykorzystaniem biletów sezonowych spadła z 712 mln w latach 2015 – 2016 do 625 mln w latach 2018 – 2019. 

Czytaj też: Pasażerowie kolei w UK tylko w jednym roku stracili ponad £100 mln! Nie ubiegali się o odszkodowania za opóźnienia pociągów

Od 2020 r. ceny biletów kolejowych wzrosną najprawdopodobniej o 2,8 proc. Dla wielu posiadaczy biletów sezonowych może to oznaczać ponad £100 mniej w portfelu każdego roku. Według Railfuture nowe podwyżki mogą w następujący sposób przełożyć się na ceny biletów:

• Roczny bilet sezonowy z Brighton do Londynu:Wzrost o £125 do £4 581;
• Roczny bilet sezonowy z Gloucester do Birmingham: Wzrost o £119 do £4 357;
• Roczny bilet sezonowy z Barrow-in-Furness do Preston: Wzrost o £117 do £4 285;
• Roczny bilet sezonowy z Edynburga do Glasgow: Wzrost o £114 do £4 198. 

Nie przegap: Nieodpowiedzialny Brytyjczyk wychylił się przez okno pociągu i zginął od uderzenia głową w słup. Ale za jego brawurę karę poniesie… przewoźnik kolejowy

Eksperci organizacji Railfuture twierdzą jednak, że na nowych podwyżkach cen biletów przewoźnicy tylko stracą, ponieważ coraz mniej ludzi będzie się decydowało na podróże koleją. Mieszkańcy Wysp dojeżdżający w ten sposób do pracy albo poszukają innych środków transportu, albo zwyczajnie zmienią pracę, aby nie ponosić dodatkowych kosztów. – Jeśli ceny znów pójdą w górę, to pasażerowie będą jęczeć i stękać. Możliwe, że doszliśmy do punktu, w którym nie możemy podwyższać taryf i oczekiwać, że pasażerowie się na to zgodzą. Oni po prostu zrezygnują i odmówią zapłaty. Znajdą albo inną pracę, albo inną formę transportu – mówi rzecznik Railfuture Bruce Williamson.  

Zobacz także: Wzruszający gest 10-letniego polskiego chłopca – zapuścił włosy, aby pomóc dzieciom chorym na raka. Był nękany przez rówieśników, ale się nie poddał

Minister ds. kolei Chris Heaton-Harris broni jednak podwyżek, twierdząc, że są one niezbędne dla prawidłowego rozwoju tego rodzaju transportu. – Twierdzenie, że ceny nie powinny rosnąć jest kuszące, ale prawda jest taka, że jeśli przestaniemy inwestować w naszą kolej, to nie zobaczymy żadnych ulepszeń – zaznaczył minister.