Londyński most Hammersmith Bridge jesienią 2024 roku będzie częściowo zamknięty dla pieszych i rowerzystów. W jakie konkretnie dni nie będzie można z niego skorzystać?
137-letni most w brytyjskiej stolicy pozostaje zamknięty dla pojazdów mechanicznych od czasu pojawienia się pęknięć na cokołach, co zostało zauważone w 2019 roku. W 2020 Hammersmith Bridge został całkowicie wyłączony z ruchu tego typu.
Rok później został otwarty dla pieszych i rowerzystów, ale podczas prac stabilizacyjnych, konieczne było wprowadzenie dalszych ograniczeń. Od lutego 2024 rowerzyści musieli zsiadać ze swoich jednośladów i przeprowadzać je na drugą stronę.
Remont londyńskiej ikony wciąż trwa
Teraz, w perspektywie kolejnych działań, będzie regularnie zamykany zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów. Naprawy będą trwały przez całą jesień. Powodem jest konieczność renowacji żeliwnej konstrukcji mostu, a konkretnie wymiana tych elementów, które przez lata uległy korozji i zastąpienie ich nowymi częściami.
W okresie od 25 października do 29 listopada 2024 most Hammersmith Bridge będzie zamykany na 24 godziny, co tydzień, przez kolejnych sześć tygodni. Wyłączenie z ruchu dotyczy zarówno pieszych, jak i rowerzystów. Będzie trwało od godziny 21:00 w piątek do godziny 21:00 w sobotę.
Kiedy most Hammersmith Bridge będzie niedostępny dla pieszych i rowerzystów?
Oto jak prezentuje się harmonogram wyłączenia z ruchu pieszych i rowerzystów mostu Hammersmith Bridge:
Od piątku 25 października od godziny 21:00 do soboty 26 października do godziny 21:00
Od piątku 1 listopada od godziny 21:00 do soboty 2 listopada 21:00
Od piątku 8 listopada od 21:00 do soboty 9 listopada do 21:00
Od piątku 15 listopada od 21:00 do soboty 16 listopada do 21:00
Od piątku 22 listopada od 21:00 do soboty 23 listopada do 21:00
Od piątku 29 listopada od 21:00 do soboty 30 listopada do 21:00.
Hammersmith Bridge to most wiszący znajdujący się w Londynie, który przecina Tamizę w zachodnim Londynie. Łączy południową część Hammersmith w londyńskiej dzielnicy Hammersmith i Fulham, po północnej stronie rzeki, oraz Barnes w londyńskiej dzielnicy Richmond nad Tamizą, po południowej stronie rzeki. Został zaprojektowany przez inżyniera Sir Josepha Bazalgette’a i był trzykrotnie atakowany przez irlandzkich republikanów.
Dodajmy, iż w styczniu 2024 roku ogłoszono, iż koszt naprawy mostu Hammersmith wzrósł prawie dwukrotnie w stosunku do początkowych szacunków. Za renowację trzeba będzie zapłacić aż 250 milionów funtów. W kosztach mają partycypować władze lokalne oraz rządowy Department for Transport (DfT) i jednostka Transport for London (TfL).
