Już w przyszłym roku zmieni się sposób egzaminowania przyszłych kierowców w UK. Przeczytaj, czego będą dotyczyły nowe zasady, które już wkrótce wejdą w życie.
Wychodząc naprzeciw zmianom i wyzwaniom, jakim muszą sprostać współcześni kierowcy Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) zdecydowało się wprowadzić szereg zmian w egzaminie na prawo jazdy. Idea, która im przyświeca jest jak najbardziej słuszna – egzamin, jak i zresztą sam kurs, ma stawiać bardziej na umiejętności praktyczne i skupiać się na doskonalenie kluczowych umiejętności.
Mniej jazdy po pustym placu manewrowym, więcej poruszania się po mieście. Mnie powtarzania ciągle jednego i tego samego, więcej kształcenia umiejętności dostosowywania się do zmieniających się warunków na drodze.
O krok od tragedii w Glasgow: pijani piloci siłą wyciągnięci z kokpitu!
Po pierwsze egzamin praktyczny zostanie wydłużony z 10 do 20 minut. Nie będzie już trzeba wykonywać manewru cofania po łuku i zawracania „na trzy”. Zostaną one zastąpione przez parkowanie równoległe i prostopadłe, a więc manewry o wiele bardziej przydatne i skomplikowane, a także włączanie się do ruchu z pobocza.
Oprócz tego na egzaminie będzie musieli pokazać, że potrafimy korzystać z… nawigacji. Egzaminator może kazać nam jechać zgodnie z wytycznymi zaplanowanej na GPSie trasy. To akurat wydaje się pomysłem najbardziej kontrowersyjnym.
Tusk rozmawiał z Theresą May w sprawie Brexitu: „Niech to będzie aksamitny rozwód”
Zmiany te zostały już przetestowane na ponad 4500 kierowcach przez 850 instruktorów w 32 lokacjach w UK. Rezultaty okazały się na tyle zadowalające, że postanowiono jest wdrożyć w całym kraju.
„Proponowane innowacje sprawią, że kandydaci na kierowców będą musieli wykazać się umiejętnością samodzielnej jazdy na drodze, a nie bezbłędnym wykonywaniem manewrów na placu” – podsumowuje Steve Gooding z RAC Foundation, który pozytywnie odnosi się do propozycji DVSA.