Fot. Getty
The Federal Aviation Administration zarządziła kontrolę 2 000 samolotów Boeing 737 Classic i Next Generation po tym, jak w trakcie czterech lotów w maszynach zgasł silnik. Linie lotnicze zostały zobowiązane do przeprowadzenia awaryjnej inspekcji wszystkich samolotów, które na skutek ogólnoświatowego lockdownu nie latały przez przynajmniej 7 dni z rzędu albo które zostały wykorzystane mniej niż 11 razy zanim zostały przywrócone do regularnego latania.
Awaryjna kontrola samolotów Boeing 737
Zgodnie z dyrektywą The Federal Aviation Administration (Federalnej Administracji Lotnictwa, organu nadzoru lotniczego w USA), „Emergency Air Worthiness Directive”, linie lotnicze zostały zobowiązane do przeprowadzenia obligatoryjnej kontroli systemów w samolotach typu Boeing 737 Classic i Next Generation, które były zaparkowane przez przynajmniej 7 dni z rzędu w trakcie lockdownu albo które w tym czasie zostały wykorzystane w celach transportowych mniej niż 11 razy. Wszystko to dlatego, że, jak twierdzą eksperci, niektóre zawory silnika mogły na skutek przestoju przestać poprawnie działać.
O krok od tragedii
FAA nakazała kontrolę samolotów Boeing 737 po tym, jak w czterech maszynach w trakcie lotu zgasł silnik. Amerykańscy eksperci zaznaczyli, że awaria wszystkich silników w samolocie (dwóch lub więcej) to niezwykła rzadkość, ale gdyby do niej doszło, to samolot nie byłby w stanie dolecieć do żadnego lotniska i byłby zmuszony (po pewnym okresie szybowania i tracenia wysokości), do wylądowania „gdzie popadnie”. A to, jak pokazuje kilka takich historii, mogłoby się skończyć tragicznie. – Korozja zaworów, jeśli nie zostałaby rozwiązana, mogłaby doprowadzić do niestatecznej pracy sprężarki i do utraty mocy w obu silnikach, bez możliwości ponownego ich uruchomienia. To może poskutkować przymusem lądowania poza lotniskiem – czytamy w oświadczeniu FAA.
Jeśli odwołano Twój lot, domagaj się odszkodowania. Sprawdź, jak to zrobić>
Jeśli Twój lot został odwołany lub opóźniony pamiętaj, że masz prawo ubiegać się o odszkodowanie.
