Droższe parkingi dla SUV-ów

Holandia planuje wprowadzenie wyższych opłat za parkowanie dla samochodów typu SUV, co wywołuje szerokie dyskusje na temat słuszności tego rozwiązania. Miasto Haga, jedno z inicjujących ten ruch, chce ograniczyć liczbę dużych samochodów na ulicach, argumentując, że SUV-y zajmują więcej miejsca i mają większy wpływ na środowisko.

Powody wprowadzenia wyższych opłat dla SUV-ów

Jednym z głównych argumentów za podwyższeniem opłat parkingowych dla SUV-ów jest ich znaczny wpływ na przestrzeń publiczną. Większe pojazdy nie tylko zajmują więcej miejsca na parkingach, utrudniają parkowanie w ciasnych miejskich przestrzeniach, ale także zwiększają ryzyko uszkodzeń dla innych użytkowników dróg.

Dodatkowo SUV-y są zazwyczaj bardziej paliwożerne, co powoduje większą emisję CO2 i innych zanieczyszczeń. Wprowadzenie wyższych opłat miałoby również na celu promowanie bardziej ekologicznych rozwiązań transportowych, takich jak samochody elektryczne lub mniejsze auta.

- Advertisement -

Kto będzie płacił więcej za parking?

Nie jest do końca wiadomo jakimi kryteriami będą kierować się władze miasta przy decyzji jaki samochód zostanie uznany za SUV-a. Na razie trwają próby powiązania systemu parkingowego z urzędem rejestracji pojazdów. Właściciel samochodu, po wprowadzeniu numeru rejestracyjnego auta, od razu byłby zakwalifikowany do odpowiedniej kategorii.

Haga to nie pierwsze miasto, gdzie za SUV-a zapłacimy więcej

Niemiecki Koblenz oraz Paryż mają już systemy wyższych opłat za większe samochody. Także władze Amsterdamu rozważały takie rozwiązanie.

Czy to słuszne rozwiązanie?

Z perspektywy środowiskowej i urbanistycznej, podwyższenie opłat dla SUV-ów może być uzasadnione. Większe pojazdy generują większe zanieczyszczenie i zajmują cenną przestrzeń w gęsto zaludnionych miastach. W Holandii, gdzie przestrzeń jest na wagę złota, każde działanie ograniczające liczbę dużych samochodów może przynieść korzyści. Z drugiej strony, niektórzy krytycy mogą twierdzić, że taka polityka niesprawiedliwie dotyka właścicieli SUV-ów, którzy mogą używać ich z praktycznych względów, takich jak potrzeba przewozu większej liczby osób czy sprzętu. Wysokie opłaty mogą być również postrzegane jako sposób na ograniczenie swobody wyboru pojazdu.

Zamiast bezpośrednio karać właścicieli SUV-ów, miasto mogłoby rozważyć zachęty do zmiany na bardziej ekologiczne pojazdy, np. poprzez dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych czy większe ulgi podatkowe.

Przeczytaj także

“Burger wegetariański” zakazany? Holandia popiera zmiany w nazewnictwie

Wkrótce w europejskim parlamencie głosowanie nad wprowadzeniem zakazu nazw “burger wegetariański” czy “kiełbasa wegańska”. Trend mocno popiera część holenderskich polityków. Czy wkrótce nazwy te będą zakazane?

Bezrobocie w Holandii najwyższe od czterech lat

We wrześniu bezrobocie w Holandii wzrosło do 4 proc., czyli do najwyższego poziomu od czterech lat. W tamtym miesiącu 409 000 osób było bezrobotnych.

Obniżka cen prądu i gazu. Mieszkańcy Holandii będą mieć niższe rachunki zimą

Ze względu na obniżkę cen energii, gospodarstwa domowe w Holandii mogą spodziewać się niższych rachunków tej zimy. Ponadto mogą negocjować korzystne taryfy z dostawcami.

Tragiczny atak nożem w Son: Dwaj Polacy w ciężkim stanie, Hiszpan zatrzymany

Noc z soboty na niedzielę 12.10.2025 w Son en Breugel okazała się dramatyczna. Trzech mężczyzn zostało rannych w wyniku ataków nożem na jednej z posesji przy Kanaalstraat. Dwaj z poszkodowanych, obywatele Polski w wieku 37 i 38 lat, pozostają w ciężkim stanie w szpitalu.

Polska agencja pracy ukarana. Podejrzenie łamania praw człowieka i międzynarodowa afera!

Inspektorzy stwierdzili, że doszło do rażącego naruszenia przepisów o legalnym zatrudnieniu. Wskazali również, że doszło do potencjalnego naruszenia praw człowieka, jeśli warunki pracy były niegodne lub poniżej standardów

Finanse i świadczenia

Praca i zarobki

Życie w Holandii

Wydarzenia kryminalne

Transport