Fot. Getty
Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) ujawniła raport dotyczący zagrożeń, jakie wojna w Ukrainie niesie dla bezpieczeństwa lotów na terenie UE. Wśród najważniejszych wyzwań dla europejskiego lotnictwa cywilnego znalazło się m.in. cyberbezpieczeństwo oraz ryzyko przypadkowego zestrzelenia.
W związku z działaniami zbrojnymi w Ukrainie, które trwają już trzeci miesiąc, EASA postanowiła rozważyć kwestie ewentualnego zagrożenia, płynącego z wojny dla unijnej przestrzeni powietrznej. Opracowano więc raport, wskazujący największe wyzwania, przed jakimi w obecnej sytuacji stoi europejskie lotnictwo cywilne.
Zagrożenia dla lotów w UE związane z wojną w Ukrainie
Jako najważniejsze wyzwanie wskazano cyberbezpieczeństwo. EASA podkreśla, że w związku z wojną w Ukrainie obserwuje się wzmożoną aktywność cyberprzestępców i bez skutecznej ochrony może dojść do poważnych zakłóceń w funkcjonowaniu europejskich instytucji lotniczych.
Drugim ważnym problemem okazuje się wzmożona obecnie aktywność samolotów wojskowych i szpiegowskich, których przeloty bardzo często celowo nie są rejestrowane. Niestety, według raportu EASA taka sytuacja niesie ze sobą ryzyko zderzenia samolotu wywiadowczego z samolotem cywilnym – z powodu braku poinformowania załogi cywilnej o przelocie samolotu wojskowego.
Trzecim poważnym problemem wskazanym przez EASA jest ryzyko związane z możliwością zakłóceń pracy urządzeń nawigacyjnych i radiowych lotnictwa cywilnego przez działania urządzeń wojskowych.
Jak się okazuje, powyższe zagrożenia stwarzają w konsekwencji ryzyko kolejnego poważnego zagrożenia, którym jest przypadkowe zestrzelenie samolotu cywilnego, np. pasażerskiego. W związku z obawami o cyberbezpieczeństwo, przelotami nierejestrowanych samolotów wojskowych i szpiegowskich, a także w związku z możliwymi zakłóceniami urządzeń nawigacyjnych i radiowych, istnieje możliwość, że samolot cywilny zostanie błędnie zidentyfikowany jako samolot wojskowy, a w konsekwencji nawet zestrzelony.
Oprócz powyższych problemów, EASA wymieniło także wiele innych, między innymi zwiększony ruch w unijnej przestrzeni powietrznej, spowodowany częściowym zamknięciem przestrzeni powietrznej za wschodnią granicą UE, a także związaną również z tym konieczność przekierowywania wielu połączeń międzykontynentalnych na inne trasy, które często nie są dobrze znane pilotom.
Mimo wskazania tak wielu poważnych wyzwań dla unijnego lotnictwa cywilnego w związku z wojną w Ukrainie, EASA zapewnia, że opracowała raport w celu zwiększenia bezpieczeństwa lotów w UE. Wraz z gronem specjalistów Agencja opracowuje rozwiązania, mające zminimalizować aktualne zagrożenia.
