Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) wprowadza jednolite wytyczne dotyczące bagażu podręcznego – walizki o tych samych rozmiarach mają być akceptowane przez 260 wiodących przewoźników.
IATA postuluje, aby we wszystkich zrzeszonych w organizacji liniach lotniczych, największe dopuszczalne wymiary bagażu podręcznego wynosiły 21,5×13,5×7,5 cali (55x35x20 cm).
Obecnie wielkość walizki jaką można wnieść na pokład, każdy z przewoźników ustala indywidualnie. Jeśli wytyczne IATA staną się normą, niektóre linie będą musiały akceptowane przez siebie wymiary zmniejszyć. Przykładowo, British Airways pozwala swoim klientom podróżować z dwoma sztukami bagażu podręcznego: większą – mierzącą maksymalnie 22x18x10 cali i mniejszą – 18x14x8, z czego obie wielkości przekraczają nowe proponowane przez IATA wymiary.
Do stosowania nowych wytycznych zobowiązało się już ośmiu przewoźników – Air China, Avianca, Azul, Cathay Pacific, China Southen, Emirates, Lufthansa i Quatar.
Rozmiary bagażu IATA ustaliła po konsultacjach z największymi producentami samolotów – Boeingiem i Airbusem, oraz producentami walizek, którzy zobowiązali się oznaczać swoje wyroby symbolem: „IATA Cabin OK”.
