Od października nowe pociągi ICE między Amsterdamem i Berlinem

Od 18 października nowe pociągi ICE będą kursować między Amsterdamem i Berlinem – ogłosiła holenderska spółka kolejowa NS. Będą one wygodniejsze, bardziej niezawodne i wyposażone w wagon barowy.

Już w 2022 roku niemiecki operator kolejowy Deutsche Bahn dodał kilka pociągów ICE 3neo do swojej floty. Natomiast pociągi dużych prędkości kursują miedzy Amsterdamem i Frankfurtem od 2024 roku. Wkrótce zastąpią one także starsze pociągi na trasie Amsterdam – Berlin.

Pociągi należące do niemieckiego operatora kolejowego DB, wyposażone w najnowocześniejsze technologie, zostały zaprojektowane z myślą o „komfortowej podróży”, jak zapewnia NS. Ten sam typ pociągu jest już wykorzystywany na trasach między Holandią, Frankfurtem i Monachium.

- Advertisement -

Nowe pociągi ICE między Amsterdamem i Berlinem

Pociągi ICE kursują między Holandią i Niemcami siedem razy dziennie. Zatrzymują się na holenderskich stacjach w Hilversum, Amersfoort, Apeldoorn, Deventer i Hengelo. Natomiast nowe pociągi nadal będą kursować na tej trasie i zastąpią starsze modele od 18 października. Ich czas podróży się nie zmieni i wyniesie nieco poniżej sześciu godzin.

Pasażerowie podróżujący nowymi pociągami ICE 3neo z biletem okresowym lub legitymacją studencką będą musieli uiścić opłatę za przejazd taką samą jak w pociągach krajowych, natomiast pozostali pasażerowie będą musieli uiścić opłatę ICE w wysokości 3 euro za podróż.

W niecałe sześć godzin dojedziemy pociągiem z Amsterdamu do Berlina
W niecałe sześć godzin dojedziemy pociągiem z Amsterdamu do Berlina / fot. Shutterstock

Podróż będzie wygodniejsza i bardziej niezawodna

Jak twierdzi NS – nowe pociągi ICE będą „znaczną poprawą dla pasażerów pod względem komfortu i niezawodności”. Z podanych informacji wynika, że ICE 3neo oferuje więcej miejsca na bagaż, fotele z uchwytami na tablety i gniazdkami elektrycznymi. Natomiast większa liczba drzwi umożliwi szybsze wysiadanie.

Ponadto nowe pociągi na trasie między Berlinem i Amsterdamem będą miały wagon barowy. Niestety pojawią się także minusy. Do nich należy mniejsza liczba miejsc siedzących. Dlatego w okresach wzmożonego ruchu przewiduje się większe zatłoczenie.

Holenderska spółka kolejowa podała:

Może to doprowadzić do dodatkowego tłoku, zwłaszcza w okresie wakacyjnym, kiedy ten pociąg do Berlina cieszy się dużą popularnością. NS uważnie monitoruje wszelkie potencjalne wzrosty liczby pasażerów.

Przeczytaj także

Transport publiczny w Niemczech droższy od 2026 roku

Deutschlandticket zyskał w Niemczech kultowy status. Umożliwia nieograniczone podróże po całym kraju za pomocą regionalnych pociągów i miejskiego transportu. Polacy często korzystają z tego rozwiązania podczas wyjazdów do Niemiec. Cena Deutschlandticket wzrośnie od 2026 roku.

Koniec taryfy ulgowej dla gapowiczów!

Od 1 października pasażerowie przyłapani na podróżowaniu bez ważnego biletu muszą liczyć się z wyższą grzywną. Zamiast dotychczasowych 50 euro, kara wyniesie 70 euro.

Niemcy otwierają drzwi dla zagranicznych specjalistów

Niemiecki rząd zatwierdził projekt ustawy, która ma otworzyć drogę do szybszego uznawania kwalifikacji zawodowych w medycynie. Chodzi o lekarzy, dentystów, farmaceutów i położne z zagranicy.

5000 funtów kary za zabranie tych produktów spożywczych do samolotu

Podróżni mogą dostać 5000 funtów kary za to, gdy naruszą zakaz przewozu do UK sześciu produktów spożywczych. Nawet gdy kupią je w strefie wolnocłowej.

Setki tysięcy osób w Holandii mogą odzyskać pieniądze za nadpłacone rachunki za energię

Zasady działania rynku energii w Holandii coraz częściej stają się przedmiotem sporów prawnych i społecznych. Najnowsze orzeczenia sądowe pokazują, że walka klientów może wreszcie przynieść wymierne rezultaty nie tylko w postaci zmian w umowach, ale też realnych rekompensat finansowych.

Finanse i świadczenia

Praca i zarobki

Życie w Holandii

Wydarzenia kryminalne

Transport