Nowe osiedla bez infrastruktury. Mieszkańcy skazani na życie w izolacji

W Anglii powstają tysiące nowych domów, jednak inwestycje deweloperskie mają poważne wady. Brakuje im infrastruktury społecznej. Mieszkańcy są pozostawieni bez łatwego dostępu do szkół, placów zabaw, sklepów czy przychodni. 

Dziennikarskie śledztwo „Guardiana” ujawnia, że problem dotyczy zarówno nowych inwestycji, jak i tych ukończonych.

- Advertisement -

Deweloperzy budują osiedla dla ludzi, ale zapominają… o ludziach

Według wielu radnych problem leży w ogromnej swobodzie, jaką mają obecnie deweloperzy. Zmiany w systemie planowania, wprowadzane na przestrzeni lat przez kolejne rządy, znacząco wzmocniły pozycję firm deweloperskich. Pozwala im to realizować inwestycje maksymalizujące zysk, bez tworzenia infrastruktury towarzyszącej.

Organizacja Transport for New Homes, która od lat monitoruje warunki na nowych osiedlach, zwraca uwagę, że wiele z nich powstaje na obrzeżach miast – w miejscach pozbawionych komunikacji publicznej, sklepów czy przestrzeni dla młodzieży.

– Widzimy osiedla bez sklepów, bez kawiarni, bez jakiegokolwiek poczucia wspólnoty – mówi jej reprezentant Steve Chambers z organizacji.

Zależność od samochodu i brak zrównoważonego transportu to poważne problemy

W ramach raportu „Co się buduje w tym roku” wolontariusze Transport for New Homes odwiedzili 40 inwestycji mieszkaniowych w całej Anglii. Wiele nowych osiedli powstaje w lokalizacjach, które są uzależnione od samochodu. Brakuje tam nie tylko dostępu do transportu publicznego, ale też możliwości bezpiecznego poruszania się pieszo do szkół.

inwestycje deweloperskie
Z nowych osiedli trudno dostać się do szkoły albo sklepu / Pixabay.com

Taki model rozwoju sprzyja wykluczeniu komunikacyjnemu i obniża jakość życia szczególnie dla dzieci, osób starszych i tych, którzy nie mogą sobie pozwolić na samochód. Według Chambersa nowy dom powinien oferować dostęp do lokalnych usług w zasięgu spaceru. To powinien być standard, a nie luksus.

Lokalne władze próbują przejąć inicjatywę

Niektóre samorządy doszły do wniosku, że jeśli chcą zapewnić swoim społecznościom niezbędne warunki do życia, muszą zadziałać same. Coraz częściej lokalne władze stawiają deweloperom twarde warunki: domy powstaną tylko wtedy, gdy wraz z nimi powstanie niezbędna infrastruktura.

Chociaż takie podejście jest trudne w realizacji, coraz więcej gmin stara się wywierać realny wpływ na sposób planowania nowych osiedli. Dla mieszkańców oznacza to szansę na życie w miejscu, które nie tylko oferuje dach nad głową, ale również dostęp do edukacji, rekreacji i opieki zdrowotnej.

Teksty tygodnia

Ważna zmiana wraz z budżetem. Podatek paliwowy wzrośnie?

Brytyjski rząd przygotowuje się do ogłoszenia jesiennego budżetu, który może przynieść koniec obniżki podatku paliwowego obowiązującej od 2022 roku. Decyzja, nad którą pracuje minister finansów Rachel Reeves, może mieć konsekwencje nie tylko dla kierowców, lecz także dla każdego mieszkańca Wielkiej Brytanii.

Nowa moneta właśnie trafiła do obiegu

Do obiegu w Wielkiej Brytanii trafiły ostatnio pierwsze monety o nominale 5 pensów z wizerunkiem króla Karola III. Po raz pierwszy od 17 lat zmieniono projekt tej monety, a zarazem po raz pierwszy zdobi ją podobizna nowego monarchy.

Migranci być może będą obowiązkowo uczyć zawodu Brytyjczyków

W odpowiedzi na rosnące braki kadrowe w wielu sektorach gospodarki Good Growth Foundation, think tank powiązany z Partią Pracy, zaproponował wprowadzenie innowacyjnego programu wizowego. Projekt zakłada utworzenie wizy „pracuj i nauczaj”, która miałaby łączyć zatrudnianie wykwalifikowanych migrantów z rozwojem kompetencji brytyjskich pracowników.

Eurostar uruchomi piętrowe pociągi w tunelu pod kanałem La Manche

Piętrowe pociągi Eurostar będą kursować za sześć lat, a każdy z nich będzie mógł przewieźć ponad 1000 pasażerów. Ich uruchomienie odpowiada dużemu popytowi na podróże.

Czy 10 funtów coś zmienia? Kuriozalna kwota świątecznego bonusu dla milionów Brytyjczyków

Świąteczny bonus w UK w wysokości 10 funtów pozostaje jednym z najstarszych przykładów państwowej „pomocy” symbolicznej. Choć formalnie trafia do milionów osób automatycznie i bez zbędnych formalności, jego realna wartość jest dzisiaj marginalna.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie