Poważne turbulencje w trakcie lotu do Dublina. 12 osób zostało rannych

Kolejny samolot pasażerski doznał poważnych turbulencji, w wyniku których rannych zostało aż kilkanaście osób. Tym razem samolot leciał z Doha do Dublina.

Turbulencje znów poważnie zakłóciły lot

Zaledwie tydzień temu w strefę silnych turbulencji wpadł samolot linii Singapore Airlines lecący z Londynu do Singapuru, co poskutkowało śmiercią jednego pasażera i wystąpieniem obrażeń u ponad 50 innych podróżnych. Teraz poważne turbulencje dotknęły samolot linii Qatar Airways lecący z Doha do Dublina. Samolot ostatecznie bezpiecznie i zgodnie z planem wylądował w irlandzkiej stolicy, ale na pokładzie rannych zostało aż 12 osób. Wśród pasażerów, którzy doznali obrażeń, sześć osób stanowili członkowie załogi, a pozostałe sześć – pasażerowie. Jeśli chodzi o same turbulencje, to pojawiły się one w przestrzeni powietrznej Turcji.

- Advertisement -

Załoga i pasażerowie wymagali pomocy po wystąpieniu turbulencji

Pasażerom samolotu Qatar Airways udzielono na lotnisku w Dublinie natychmiastowej pomocy. „Po wylądowaniu na samolot czekały już służby ratunkowe. W tym policja lotniskowa i nasz oddział straży pożarnej. Na pokładzie znajdowało się sześciu pasażerów i sześciu członków załogi [w sumie 12 osób], którzy zgłosili obrażenia po tym, jak samolot doświadczył turbulencji w przestrzeni powietrznej nad Turcją. Zespół ludzi na lotnisku w Dublinie w dalszym ciągu zapewnia kompleksową pomoc naziemną pasażerom i personelowi linii lotniczych” – czytamy w oświadczeniu portu lotniczego w związku z zaistniałym incydentem.

Turbulencje w trakcie lotów będą coraz częstsze

Turbulencje nie są zjawiskiem nowym, ani specjalnie niebezpiecznym, o ile przestrzegane są podstawowe zasady bezpieczeństwa. Ale też eksperci zwracają uwagę, że przez zmiany klimatyczne dochodzi do coraz gwałtowniejszych zjawisk pogodowych, a to także oznacza pojawianie się coraz częstszych i coraz silniejszych turbulencji w trakcie lotów. Potwierdzają to zresztą badania. Na przykład naukowcy z Uniwersytetu w Reading ustalili w czerwcu ubiegłego roku, że na obszarze północnego Atlantyku całkowity czas trwania poważnych turbulencji wzrósł od 1979 r. aż o 55 proc. Z końcem lat 70. turbulencje odnotowywane były przez średnio 17,7 godzin rocznie, a w 2020 r. już przez 27,4 godzin rocznie. Poza tym średni czas trwania umiarkowanych turbulencji wzrósł o 37 proc. – z 70 do 96,1 godzin. I wreszcie średni czas trwania lekkich turbulencji wzrósł o 17 proc. – z 466,5 do 546,8 godzin.

Przeczytaj także

Które linie są lepsze easyJet czy Ryanair?

EasyJet plasował się zwykle wysoko w rankingu najlepszych linii lotniczych, a Ryanair znacznie niżej. Jak sytuacja wygląda obecnie?

Ryanair podniesie ceny biletów?

Choć w ofercie przewoźnika głośno o promocjach, obniżkach i okazjach. Pomiędzy tym właściciel linii lotniczych przemyca informacje o dotkliwych stratach finansowych i poważnie rozważa podwyżki. Czy Ryanair podniesie ceny biletów?

Elektroniczne bramki na lotniskach wracają dla posiadaczy brytyjskich paszportów

Elektroniczne bramki na lotniskach w krajach należących do UE będą znowu dostępne dla posiadaczy brytyjskich paszportów.

Jak działa algorytm Ryanaira, czyli kiedy są najtańsze bilety lotnicze

Polowanie na najtańsze bilety w Ryanairze trwa przez cały...

Kiedy bagaż rejestrowany może nie trafić do samolotu? Ryanair ujawnia powody

Ryanair ujawnia, kiedy nasz bagaż może nie trafić razem z nami na pokład samolotu. Tani przewoźnik podaje główne powody.

Finanse i świadczenia

Praca i zarobki

Życie w Irlandii

Wydarzenia kryminalne

Transport