Fot. Shutterstock
Zamrożenie opłaty paliwowej było jednym ze sztandarowych punktów polityki fiskalnej rządzącej od 8 lat Partii Konserwatywnej. Wszystko jednak wskazuje na to, że z uwagi na rozdmuchane wydatki publiczne rząd Theresy May będzie musiał wreszcie zwiększyć stałą od lat daninę.
W podniesieniu opłaty paliwowej rząd upatruje sposobu na łatanie dziury budżetowej i na wspomożenie ambitnego planu zwiększenia finansowania dla służby zdrowia. Przypomnijmy bowiem, że Theresa May obiecała znacząco zwiększyć wydatki na publiczną służbę zdrowia i wpompować do niej do 2023 r. dodatkowych 20 mld funtów. Zwiększenie opłaty paliwowej może rządowi znacząco w tym zakresie pomóc, jako że, jak oceniają eksperci, zamrożenie tej konkretnej daniny kosztowało państwo od 2011 r. 46 mld funtów i mogłoby kosztować dodatkowych 26 mld do 2021 r.
Dostałeś niesłuszny mandat za złe parkowanie? Eksperci doradzają, by go nie płacić
Równolegle z odmrożeniem opłaty paliwowej Kanclerz Skarbu Philip Hammond przymierza się także do obłożenia większymi podatkami napojów alkoholowych. Jesienią zeszłego roku ministerstwo informowało, że zamrożona akcyza na alkohol kosztuje rocznie skarb państwa nawet 200 mln funtów.
Zmiana przepisów: Za parkowanie na chodniku kierowcy będą musieli zapłacić 70 funtów
Potrzebę podniesienia podatków od paliwa i alkoholu doskonale rozumie Carl Emmerson – dyrektor Institute for Fiscal Studies. – Jeśli oni nie podniosą podatków, to dziura budżetowa tylko się powiększy. W przypadku pozostawienia podatków i opłat zamrożonych, wyzwanie polegające na znalezieniu dodatkowych pieniędzy i na utrzymaniu w ryzach finansów publicznych będzie naprawdę bardzo ciężkie – mówi Emmerson. – Przypuszczam że Skarbowi trudno byłoby powiedzieć, że może wycisnąć te pieniądze oszczędzając na obronności, szkolnictwie, systemie sprawiedliwości czy na systemie pomocy społecznej. A to pozostawia mu jedną z dwóch opcji – albo Skarb będzie jeszcze więcej pożyczał, powiększając tym samym dziurę budżetową, albo będzie musiał podnieść podatki – dodał ekspert Institute for Fiscal Studies.
Dlaczego Elon Musk wysłał samochód w kosmos? I jak SpaceX nazwało jego kierowcę?