Przepisy unijne stanowią jasno – kierowcy ciężarówek muszą należycie odpoczywać w trakcie jazdy. Jednak kierowcy z Polski, aby zaoszczędzić, odpoczywają najczęściej w ciężarówkach, których często nie opuszczają przez cały, 45-godzinny okres wypoczynku. I właśnie takich kierowców chcieliby karać niektórzy brytyjscy politycy.
Przepisy prawa europejskiego mówią, że odpoczynek tygodniowy dla kierowcy ciężarówki następuje najpóźniej po 6 okresach jazdy dziennej lub, w niektórych przypadkach (np. gdy prowadził on mniej godzin), najpóźniej po 6 dobach. Wymiar odpoczynku tygodniowego wynosi 45 godzin, choć można go skrócić do 36 godzin, ale wtedy czas ten należy „oddać” najpóźniej w trzecim następnym tygodniu.
Polscy kierowcy ciężarówek rezygnują z pracy w UK! Przez niski kurs funta
Kierowcy z Polski i z innych krajów Europy Środkowo – Wschodniej, aby zaoszczędzić, odpoczywają najczęściej na trasie, zatrzymując się na postojach dla ciężarówek na stacjach benzynowych (albo w zatoczkach przy drodze) i śpiąc w samochodach. Jakiś czas temu procederu tego zabroniły Francja i Belgia, zmuszając kierowców (przynajmniej raz w tygodniu) do dłuższego opuszczenia pojazdu i przespania się w normalnym łóżku (zazwyczaj w motelu przy drodze). Państwa te wprowadziły też dla kierowców i ich pracodawców surowe kary za łamanie tychże zasad.
To już pewne: Polak zabił brytyjską rodzinę bo…bawił się w samochodzie komórką!
W Wielkiej Brytanii pomysł karania kierowców za odpoczywanie w ciężarówce również zyskuje coraz więcej zwolenników. Brytyjczycy skarżą się bowiem na kierowców (zwłaszcza na Polaków), że ci nie tylko zajmują miejsca postojowe, ale też że załatwiają swoje potrzeby fizjologiczne gdzie popadnie oraz że gotują na własną rękę, zaśmiecając tym samym okolice stacji benzynowych i przydrożnych zatoczek.
Jack Semple (dyrektor Road Haulage Association) uważa, że kierowcy powinni być karani za odpoczywanie w samochodach na takich samych zasadach jak we Francji czy Belgii. Według niego kierowcy złapani na ucinaniu sobie drzemki w ciężarówce powinni płacić mandaty w wysokości min. £300!
Polak bohaterem? W Berlinie mogło być więcej ofiar, gdyby nie heroiczna postawa kierowcy!