Producent samochodów sportowych Lotus potwierdził, że ma w planach zwolnienie 550 pracowników w Wielkiej Brytanii. Jest to element szerszych planów restrukturyzacyjnych, które będą kolejnym ciosem dla brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Firma Lotus, która zmaga się ze spadkiem sprzedaży i niedoborami finansowymi, poinformowała, że konieczne jest zwolnienie 42 procent spośród 1300 pracowników w UK. Ma to „zapewnić zrównoważoną przyszłość” w obliczu niepewności wywołanej między innymi wojną handlową Donalda Trumpa.
Jednakże firma, która jest własnością chińskiego koncernu motoryzacyjnego Geely, podkreśla że zamierza kontynuować produkcję pojazdów w zakładzie w Hethel w hrabstwie Norfolk.
Przyczyny zwolnień: spadek sprzedaży i problemy finansowe
Fabryka nie wyprodukowała żadnego samochodu od połowy maja. Produkcję wstrzymano, aby zarządzać zapasami i rozwiązać problemy z łańcuchem dostaw. Te powstały przez amerykańskie cła na import samochodów z takich krajów jak Wielka Brytania.
Donald Trump początkowo nałożył na brytyjskie samochody cło w wysokości 27,5 procenta. Rząd UK zawarł później porozumienie, które obniży podatek do 10 procent dla maksymalnie 100 tysięcy samochodów rocznie. Jest to wartość zbliżona do całkowitego brytyjskiego eksportu pojazdów w zeszłym roku.
Przyszłość fabryki Lotus w Norfolk. Czy produkcja wróci we wrześniu?
Rzecznik firmy Lotus poinformował jakiś czas temu, że produkcja ma zostać wznowiona na początku września.
– Po przeanalizowaniu celów biznesowych Lotus Cars, zgodnie z obecną sytuacją rynkową, firma ogłosiła propozycję restrukturyzacji. Ta zakłada redukcję do 550 stanowisk w całej firmie w Wielkiej Brytanii – przekazała firma w komunikacie.
– Uważamy, że jest to konieczne, aby zapewnić firmie stabilną przyszłość w dzisiejszym, szybko zmieniającym się środowisku motoryzacyjnym, w którym niepewność wynika z szybkich zmian w polityce globalnej.
Lotus poinformował, że analizuje możliwości podziału zasobów w ramach szerszej grupy i że plany restrukturyzacji są „kluczowe” dla zwiększenia konkurencyjności. Firma stwierdziła też, że jest „w pełni zaangażowana w działalność w Wielkiej Brytanii”.
– Norfolk pozostanie siedzibą Lotus Cars, firmy zajmującej się samochodami sportowymi, sportami motorowymi i doradztwem inżynieryjnym – oświadczyła firma.
Dodano też, że firma rozważa dywersyfikację działalności, między innymi poprzez produkcję zewnętrzną. To oznaczałoby możliwość wytwarzania samochodów dla innych marek.
Oświadczenie pojawiło się osiem lat po tym, jak firma Geely, właściciel London Electric Vehicle Company, przejęła większościowy pakiet kontrolny Lotus Cars.
Inżynier Colin Chapman założył firmę w 1948 roku. Wówczas zyskała renomę lidera rynku lekkich samochodów sportowych.
Geely, należące do miliardera Li Shufu, posiada udziały w wielu firmach motoryzacyjnych. W Chinach Geely produkuje pojazdy pod własną marką, a także pod markami Lynk & Co i Zeekr.
