Po 70. roku życia bez badań wzroku nie pojedziesz

W Wielkiej Brytanii szykują się poważne zmiany w prawie drogowym. Kierowcy po 70. roku życia mogą stracić prawo jazdy, jeśli nie przejdą obowiązkowych badań wzroku.

Plan zakłada, że testy jakości wzroku będą powtarzane co 3 lata. Ich wynik zdecyduje o przedłużeniu lub utracie uprawnień. Reforma ma związek z serią śmiertelnych wypadków, w których główną rolę odegrały właśnie problemy z widzeniem.

Najłagodniejsze prawo w Europie do poprawki

Brytyjski system kontroli zdrowia kierowców należy do najmniej restrykcyjnych w Europie. Obecnie osoby prowadzące pojazdy same muszą zgłaszać ewentualne pogorszenie wzroku, które mogłoby utrudnić jazdę.

- Advertisement -

Według koronera badającego okoliczności czterech tragicznych zdarzeń ten model jest zbyt pobłażliwy i wymaga gruntownej zmiany. Właśnie dlatego rząd chce wprowadzić obowiązkowe, regularne badania okulistyczne dla seniorów za kółkiem.

Ma to być dodatkowe zabezpieczenie, mimo że w Wielkiej Brytanii policja dysponuje uprawnieniami do przeprowadzania testów wzroku na drodze. W razie niewykonania zadania kierowca straci prawo jazdy. To wyraźna różnica w odniesieniu do Polski, gdzie badania wzroku odbywają się jedynie na etapie wydawania prawa jazdy. Później kierowców, i to nawet w podeszłym wieku, nie kontroluje się ponownie pod tym kątem.

Badanie wzroku to niewielka cena za uratowanie życia

Projekt nowych przepisów ma zostać uwzględniony w jesiennej strategii bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zyskał on już poparcie większości polityków, a także organizacji motoryzacyjnych.

badania wzroku
Testy jakości wzroku będą powtarzane co 3 lata / fot. Pixabay.com

Edmund King, prezes brytyjskiego związku samochodowego, podkreślił, że choć starsi kierowcy zazwyczaj jeżdżą bezpiecznie, regularne badania wzroku to „niewielka cena za ratowanie ludzkiego życia”.

To będzie największa od dekad reforma przepisów drogowych

Obowiązkowe kontrole wzroku to tylko część zaplanowanych zmian. Rząd rozważa także wprowadzenie badań lekarskich w przypadku chorób mogących wpływać na zdolność prowadzenia pojazdu, np. demencji. Duże emocje budzi również propozycja obniżenia dopuszczalnego limitu alkoholu we krwi do 0,5 promila.

Minister sprawiedliwości Alex Davies-Jones zapowiada, że jeśli reformy wejdą w życie, będzie to największa przebudowa przepisów drogowych od dziesięcioleci.

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

Kto musi zwrócić Child Benefit? Paradoks “Świadczenia na każde dziecko”

Child Benefit w UK to przykład świadczenia powszechnego, które w praktyce może zostać całkowicie odebrane rodzinom o wyższych dochodach. Paradoks świadczenia na każde dziecko, ale dla części - do zwrotu!

Co trzeci pracownik nie widzi sensu w swojej pracy i jest wypalony zawodowo

Co piąty pracownik mówi wprost o rozważaniu w ostatnim roku rezygnacji z pracy. Spadek produktywności zgłasza 28 proc. osób.

W tych rejonach najtrudniej znaleźć pracę osobom pobierającym Universal Credit

New Economics Foundation wymieniło trzy najgorsze rejony, w których osoby pobierające Universal Credit mają kłopot ze znalezieniem pracy.

Tańsze rachunki za energię? Spadek cen nie kończy epoki drożyzny

Przeciętny roczny rachunek za energię może spaść, ale i tak będzie dużo wyższy niż przed wybuchem pełnoskalowej wojny rosyjsko-ukraińskiej.

Funt w 2026 roku. Koniec wysokich kursów?

Czy po okresie spadków, funt ma szansę się odbić?...

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie