Od 1 września tanie linie lotnicze easyJet zamkną swoje bazy na lotniskach Stansted, Newcastle i Southend mimo protestów pracowników, którzy boją się zwolnień w czasie kryzysu.
Setki pracowników easyJet może stracić pracę wraz z zapowiadanym na 1 września zamknięciem baz linii na lotniskach Stansted, Southend i Newcastle.
Tanie linie w kryzysie
Od początku pandemii w Europie tanie linie znalazły się w poważnym kryzysie, a kolejne decyzje brytyjskiego rządu dotyczące powiększania listy krajów, z których przyjezdni obejmowani zostają nakazem kwarantanny, nie polepsza sytuacji.
Zgodnie z niedawną decyzją linie easyJet rezygnują ze swoich baz na trzech brytyjskich lotniskach, jednak nadal będą latać na Stansted, Southend i Newcastle, lecz będą to już tylko trasy „przelotowe”.
To była trudna decyzja
Szef easyJet, Johan Lundgren powiedział, że decyzja o zamknięciu baz była trudna i była bezpośrednią konsekwencją „bezprecedensowego wpływu pandemii oraz wynikających z niej restrykcji dotyczących podróży”.
EasyJet zapowiedziało, że skontaktuje się z klientami taniej linii, którzy mają zaplanowane wyloty z trzech podanych wyżej lotnisk, i otrzymają porady dotyczące ewentualnych alternatyw w nadchodzących dniach. Część tras może zostać zmieniona. A klienci będą mieć możliwość otrzymania zwrotu pieniędzy za zakupione bilety.
Jeśli odwołano Twój lot, domagaj się odszkodowania. Sprawdź, jak to zrobić>>
Jeśli Twój lot został odwołany lub opóźniony pamiętaj, że masz prawo ubiegać się o odszkodowanie.
Prawo do odszkodowania za lot odwołany
Jeżeli Twój odwołany lot kwalifikuje się do odszkodowania, to wysokość rekompensaty będzie zależała od trzech czynników:
- dystansu
- czy lot odbywa się na terenie UE, czy wykracza częściowo lub całkowicie poza UE
- czasu opóźnienia – jeżeli zgodzisz się na alternatywny lot.
W przypadku, gdy nie zgodzisz się na lot alternatywny, możesz liczyć na odszkodowanie w wysokości:
- 250 euro – w przypadku lotów do 1,5 tys. km
- 400 euro – w przypadku lotów wewnątrz UE na odległość większą niż 1,5 tys. km
- 400 euro – w przypadku lotów innych niż wewnątrz UE na odległość 1,5-3,5 tys. km
- 600 euro – w przypadku lotów innych niż wewnątrz UE na odległość powyżej 3,5 tys. km.
Gdy jednak zgodzisz się na lot alternatywny, a przewoźnik nie zaproponuje Ci klasy wyższej niż tak, którą wykupiłeś, to wysokość odszkodowania będzie zależna nie tylko od długości i umiejscowienia trasy, ale też od tego, o ile czasu później znajdziesz się na lotnisku docelowym – czytamy w poradniku AirHelp.
