Stan dróg w Anglii i Walii osiągnął „punkt krytyczny”

Jak wynika nowego raportu na temat na temat stanu dróg w Anglii i Walii, sytuacja osiągnęła „punkt krytyczny”. Choć lokalne samorządy prowadzą największą ilość remontów od ośmiu lat, to kierowcy nadal narzekają na jazdę po dziurach.

Stowarzyszenie Asphalt Industry Alliance (AIA) stwierdziło, że w bieżącym roku budżetowym angielskie councile mają naprawić aż dwa miliony dziur w drogach, jak czytamy na łamach serwisu informacyjnego BBC. Oznacza to wzrost aż o 43% w porównaniu z rokiem poprzednim i jednocześnie jest to największa ilość takich działań w skali rocznej od roku 2015–2016. Rząd zaznacza, że na ten cel przeznaczył dodatkowe środki w wysokości 8,3 miliarda funtów. Poprawa jakości infrastruktury drogowej w ramach nowej inicjatywy została rozciągnięta na aż 11 lat.

[sc name=”seealso” promowanypost=”1″ ][/sc]

- Advertisement -

W jakim stanie znajdują się drogi w Anglii?

Nie jest dobrze. 47% dróg lokalnych zostało ocenionych, jako „dobre”, jak wynika z raportu AIA. Stan kolejnych 36% został oceniony, jako „wystarczający” do poruszania się po nich samochodem, a 17% zostało ocenionych, jako złe. Badanie wykazało również, że średnie budżety na utrzymanie autostrad wzrosły w roku budżetowym 2023–2024 o 2,3% w porównaniu z poprzednimi 12 miesiącami.

Wydawać by się mogło, że skoro władze samorządowe przeznaczają więcej na remonty i łatanie dziur, to ich stan się poprawia, jednak nic bardziej mylnego! Z powodu inflacji, w ujęciu realnym na poprawę jakości dróg przeznaczono mniej! Według szacunków AIA potrzebna 16,3 miliarda funtów, aby doprowadzić do odpowiedniego stanu drogi lokalne. Stanowi to wzrost o 16% w porównaniu z sumą 14 miliardów jeszcze rok temu.

[sc name=”seealso” promowanypost=”2″ ][/sc]

Pieniędzy na remonty jest więcej, ale…

– Władze lokalne mają w tym roku nieco więcej pieniędzy do wydania, ale wpływ rosnących kosztów spowodowanych inflacją oznacza, że w rzeczywistości były w stanie za te środki naprawić mniej – komentuje przewodniczący AIA, Rick Green, jak cytujemy za BBC. Z kolei prezes AA Edmund King dodawał, iż „nasze dane statystyczne pokazują, że rok 2023 był najgorszym rokiem pod względem ilości dziur w drogach od pięciu lat”.

Rzecznik ministerstwa transportu komentując tę sytuację, powiedział, że deklaracja wydatków w wysokości 8,3 miliarda funtów stanowi dowód, że rząd „podejmuje zdecydowane działania w celu odnowienia nawierzchni dróg i naprawienia dziur”.

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

Książka, która uczy alfabetu przez zabawę – idealna dla polskich rodzin w UK

Książka, która uczy dzieci alfabetu przez zabawę. Idealna dla polskich rodzin w UK i dzieci dwujęzycznych w wieku 4–8 lat.

Ryanair alarmuje: pijani pasażerowie terroryzują loty. O’Leary żąda ostrych zakazów

Linie lotnicze mierzą się z awanturami na pokładach i atakami na personel. Według szefa Ryanaira problem wymknął się spod kontroli.

4 najdziwniejsze przesądy dotyczące latania samolotem. Niektóre katastrofalne w skutkch

Dlaczego ludzie dotykają samolotu, zanim do niego wsiądą?

Od czego zależą nazwy tras lotniczych?

Zobacz 4 najdziwniejsze przesądy dotyczące latania samolotem.

W których brytyjskich miastach koszty energii rosną najszybciej i dlaczego?

Eksperci podkreślają, że obecna sytuacja może się jeszcze pogorszyć. Regulator rynku energii, Ofgem, ma ogłosić nowe limity cen na kolejne miesiące. Już teraz rząd przewiduje dalszy wzrost rachunków od lipca.

Jak nie dać się oszukać firmom “walczącym o Twoje odszkodowanie”?

Tam, gdzie są pieniądze do odzyskania, natychmiast pojawia się też presja, by „ktoś zrobił to za Ciebie”. Problem polega na tym, że ten „ktoś” nie zawsze działa w Twoim interesie. Jak nie dać się oszukać firmom od roszczeń działającym w UK?

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie