Ekspansja InPostu w Wielkiej Brytanii nabiera tempa. Polska firma ma jednak solidną konkurencję

Polski InPost dynamicznie rozwija swoją działalność na rynku brytyjskim. Ma na nim już ponad 10 tys. paczkomatów. Łącznie z punktami odbioru i nadania przesyłek (PUDO) sieć liczy ponad 16 tys. lokalizacji. Dla polskiej firmy UK jest jednym z ważniejszych rynków e-commerce w Europie.

Dzięki inwestycji w brytyjskiego operatora Yodel InPost szybko zwiększył liczbę punktów OOH (out-of-home) do 16 tys. oraz rozszerzył bazę współpracujących sprzedawców do ponad 700 e-sklepów.

Ambitny cel to 300 milionów paczek rocznie, ale konkurencja nie śpi

Spółka planuje osiągnąć poziom 300 milionów przesyłek rocznie, podczas gdy w 2024 roku dostarczyła 93,2 mln paczek. Już w pierwszym kwartale 2025 roku odnotowała 272 miliony przesyłek. Przychody wyniosły 3 miliardy złotych, czyli o ponad 20 proc. więcej niż rok wcześniej.

- Advertisement -

Wyniki imponują, jednak InPost działa w bardzo konkurencyjnym otoczeniu. Rynek brytyjski podlega konsolidacji, a największe udziały w potokach przesyłek mają trzej giganci: Royal Mail, Amazon oraz Evri. To oni rozdają karty w logistyce ostatniej mili i obsługują największe wolumeny przesyłek.

inpost
Według Rafała Brzoski, właściciela InPostu, UK jest jednym z ważniejszych rynków e-commerce w Europie / fot. Getty Images

W tym kontekście pojawiają się pytania, czy rynek pomieści jeszcze jednego silnego gracza z własną siecią paczkomatów. Zwłaszcza że przestrzeń dla automatów paczkowych może być fizycznie ograniczona przez dostępność lokalizacji.

Paczkomaty wyrastają jak grzyby po deszczu – na rynku robi się ciasno

Grupa InPost nie ogranicza swojej ekspansji do Wielkiej Brytanii. W całej Europie operator posiada już ponad 50 tys. paczkomatów w 9 krajach.

Tylko w 2024 roku firma zamontowała ponad 11,5 tys. nowych maszyn. Tegoroczne nakłady inwestycyjne na dalszy rozwój sieci sięgną 1,8 miliarda złotych, co pozwoli na uruchomienie kolejnych 14 tys. automatów paczkowych na różnych rynkach.

Chociaż dane dotyczące wzrostu InPostu w Wielkiej Brytanii są imponujące, to przyszłość firmy nie jest usłana różami. Rynek coraz bardziej się zagęszcza, ponieważ trzej najwięksi gracze mają dobrze rozwinięte systemy logistyczne, własne sieci punktów OOH (dostaw przesyłek poza domem) oraz lojalnych klientów. Obserwatorzy rynku zastanawiają się, czy konsolidacja nie spowoduje wyparcia mniejszych lub nowych operatorów z ograniczonym dostępem do atrakcyjnych lokalizacji.

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Przeczytaj także

HMRC blokuje obniżkę VAT na ładowanie aut elektrycznych. Kierowcy zapłacą więcej

Branża motoryzacyjna od dawna postuluje ujednolicenie stawek VAT, argumentując, że obecny system hamuje rozwój elektromobilności. Czy możliwa jest obniżka podatku na publiczne ładowanie aut?

Sprzeczne informacje linii lotniczych na temat lotów z Irlandii Północnej

Do podróżnych trafiają sprzeczne informacje od linii lotniczych operujących w Irlandii Północnej.

Strajki pracowników metra już od 21 do 24 kwietnia. Jak w środę poruszać się po Londynie?

Gdy metro stanie, w mieście zapanuje komunikacyjny chaos. Jak poruszać się po Londynie i które linie pozostają czynne?

Coraz więcej pracowników zgłasza do HMRC zaniżanie zarobków przez szefów

W Wielkiej Brytanii rośnie liczba pracowników, którzy zgłaszają HMRC zaniżanie zarobków przez nieuczciwych pracodawców.

Polska influencerka walczy o życie po wypadku w Londynie. Te doniesienia okazały się nieprawdą

W centrum Londynu doszło do poważnego zdarzenia, w którym ucierpiała polska influencerka Klaudia Z., znana w sieci jako „Klaudiaglam”. W kobietę wjechał rozpędzony samochód.

Finanse i świadczenia

Praca i zarobki

Życie w Holandii

Wydarzenia kryminalne

Transport