Hiszpańska firma będzie odpowiedzialna za wdrożenie nowych technologii do transportu publicznego w Dublinie. Co to oznacza dla mieszkańców? Cóż, być może prawdziwą rewolucję i znaczące ograniczenie opóźnień spowodowanych koniecznością przeprowadzania transakcji gotówkowych na przystankach autobusowych.
Płatności zbliżeniowe poprawią jakość połączeń autobusowych w Dublinie?
The National Transport Authority (NTA) zdecydowało – do modernizacji systemu płatności w środkach transportu publicznego, w autobusach, tramwajach i pociągach, wybrano doświadczoną, hiszpańską firmę Indra. Firma będzie odpowiedzialna za wdrożenie systemu biletowego nowej generacji, który umożliwi pasażerom płacenie za przejazdy za pomocą kart bankowych lub smartfonów. Na początku projekt zostanie zrealizowany na obszarze Wielkiego Dublina, a później zostanie rozszerzony na kolejne regiony. Oczekuje się, że nowy system zmniejszy opóźnienia spowodowane obecną potrzebą dokonywania transakcji gotówkowych na przystankach autobusowych.
[sc name=”seealso” promowanypost=”1″ ][/sc]
Kiedy płatności bezgotówkowe na dobre zagoszczą w środkach transportu publicznego?
Szacuje się, że wdrożenie systemu zbliżeniowych płatności w środkach transportu publicznego zajmie od trzech do czterech lat. Dla niektórych jednak to zbyt długo, zwłaszcza że z komunikacji zbiorowej korzysta coraz więcej ludzi. – W ubiegłym roku z transportu publicznego skorzystało rekordowo dużo ludzi. W 2023 r. pasażerowie odbyli około 308 mln podróży autobusami Dublin Bus, Bus Éireann, Iarnród Éireann, Luas i innych przewoźników. Czyli o 24 proc. więcej niż w 2022 r. To dobra wiadomość, że ludzie chętniej korzystają z transportu publicznego. W końcu jest to lepsze rozwiązanie, jeśli chodzi o korki, czasem lepsze dla naszych kieszeni i lepsze dla naszego środowiska – mówi senator Fine Gael, John McGahon.
[sc name=”seealso” promowanypost=”2″ ][/sc]
I dodaje: – Osoby dojeżdżające do pracy w mieście i turyści muszą mieć zapewniony transport, który będzie niezawodny i przystępny. Irlandia wyróżnia się tym, że nie jest w stanie zapewnić płatności zbliżeniowych w transporcie publicznym. NTA musi teraz zrobić wszystko, co w jego mocy, aby zapewnić pasażerom dojeżdżającym do pracy pełną gamę opcji płatności. I to szybko.
