Niemiecki automobilklub ADAC oraz zarządca autostrad Autobahn GmbH opublikowały wspólne ostrzeżenie dotyczące nadchodzącego wzmożonego ruchu drogowego. Sierpień i wrzesień to miesiące, w których kończą się wakacyjne turnusy w wielu landach. To oznacza powroty tysięcy rodzin z urlopów i… korki na drogach.
Na autostradach oraz drogach ekspresowych należy spodziewać się poważnych utrudnień. Korki na drogach mogą ciągnąć się kilometrami zwłaszcza w weekendy. Niekorzystne dni dla podróży to piątki od godzin popołudniowych, sobotnie poranki oraz niedzielne popołudnia.
Kiedy i gdzie spodziewać się największych korków?
Na podstawie analiz ADAC największe fale powrotów i związane z nimi utrudnienia przewidywane są w określonych terminach.
Między 9 a 10 sierpnia na drogi ruszą wracający z wakacji mieszkańcy Saksonii, Saksonii-Anhalt i Turyngii. Tydzień później zakończenie wakacji będzie dotyczyć Dolnej Saksonii, Nadrenii, Bremy, Saary i części Holandii. Największy ruch zapowiadany jest na 23–24 sierpnia, kiedy na trasy wyruszą tysiące osób z Nadrenii Północnej-Westfalii.
Następna fala nastąpi w dniach 6–7 września i obejmie powroty z Berlina, Brandenburgii, Meklemburgii, Hamburga i Szlezwiku-Holsztynu. Ostatecznego szczytu wakacyjnego ruchu należy spodziewać się 13–14 września. Wtedy będą wracać mieszkańcy Bawarii i Badenii-Wirtembergii.
Remonty i kontrole graniczne
Na sytuację na niemieckich drogach wpływają masowe powroty z wakacji i ogromna liczba remontów. Obecnie w Niemczech aż około 1200 odcinków dróg objęto modernizacją. Z tym wiążą się ograniczenia prędkości, zwężenia i zatory. Dodatkowym utrudnieniem będą wzmożone kontrole graniczne zwłaszcza na trasach prowadzących na wschód.
Największych opóźnień kierowcy mogą się spodziewać na następujących przejściach granicznych:
- A4 Ludwigsdorf,
- A11 Pomellen,
- A12 Frankfurt oraz A15 Forst.
Służby graniczne intensyfikują kontrole w związku z letnim wzrostem ruchu turystycznego, co wydłuża czas oczekiwania na przekroczenie granicy.
Na niemieckich autostradach lepiej nie wciskać gazu do dechy!
Na niemieckich autostradach poza obszarami objętymi limitem występuje tzw. zalecana prędkość i wynosi ona 130 km/h. Przekroczenie tego poziomu co prawda nie jest od razu karane mandatem, ale ma konsekwencje w razie stłuczki.
Ponadto w Niemczech przejechanie skrzyżowania, zjazdu czy węzła autostradowego nie powoduje automatycznego zniesienia ograniczenia prędkości. Ograniczenie prędkości pozostaje w mocy do odwołania przez znak.
