Jeżdżenie starymi samochodami stanie się wkrótce zupełnie nieopłacalne. Władze Londynu, zdesperowane, żeby walczyć ze smogiem, wprowadzą od przyszłego roku dodatkowe opłaty dla kierowców starych aut. Kogo dotkną nowe przepisy?
Nowa, jednorazowa opłata w wysokości £10, dotknie kierowców, którzy zechcą się zapuścić do centrum Londynu autem zarejestrowanym przed 2005 r. Samochody wyprodukowane przed tym rokiem nie spełniają norm spalin Euro 4 i wyższych, wprowadzanych sukcesywnie od 2006 r. (Euro 4 obowiązuje od 2006 r. dla wszystkich pojazdów, Euro 5 od 2009 r. dla lekkich samochodów osobowych i służbowych, a Euro 6 obowiązuje od 2014 r. dla ciężkich pojazdów samochodowych).
Robisz zakupy w tej części Londynu? Narażasz się na śmiertelne niebezpieczeństwo
Opłata “T-charge” zostanie nałożona na wszystkie stare samochody – zarówno te z silnikami diesela, jak i te z silnikami benzynowymi. £10 to będzie extra koszt, bo od 2003 r. wszyscy kierowcy i tak muszą za wjazd do centrum Londynu zapłacić tzw. Congestion Charge. Opłata Congestion Charge wynosi £11.50 i obowiązuje od poniedziałku do piątku w godzinach od 07:00 do 18:30.
Te nieco drastyczne dla kieszeni kierowców opłaty mają na celu redukowanie korków ulicznych i zmniejszanie smogu. Szacuje się, że z powodu wdychania pyłów (w tym pochodzących z samochodów pyłów PM2.5) rocznie umiera w Londynie ok. 9 tys. osób. Największymi trucicielami nad Tamizą nadal pozostają samochody (w tym autobusy) z silnikami diesla.
Wprowadzenie opłaty „T-charge” jest pierwszym z wielu kroków, jaki dla wyzwalania oczyszczania Londynu ze smogu podejmuje Sadiq Khan. Nowy burmistrz czyste powietrze uczynił jednym z priorytetów swoich rządów nad Tamizą.
